起重机操作工考试
桥式起重机制动器，制动力矩不稳定是因为（）。A、车轮轮缘磨损严重B、制动轮直径不圆度超差C、辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上D、制动轮与减速器输入轴不同心E、电源未接通F、超载起吊G、限位器未复位H、钢丝绳有断丝I、电压低J、短路
题目
桥式起重机制动器，制动力矩不稳定是因为（）。
- A、车轮轮缘磨损严重
- B、制动轮直径不圆度超差
- C、辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上
- D、制动轮与减速器输入轴不同心
- E、电源未接通
- F、超载起吊
- G、限位器未复位
- H、钢丝绳有断丝
- I、电压低
- J、短路
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第1题：
施工升降机的电磁制动器的制动力矩不足，并小于吊笼内载荷在制动器产生的自重力矩，会导致吊笼失速坠落。
正确答案:正确
第2题：
制动器制动力矩不够有哪些情况？
正确答案: 制动力弹簧力不足，制动轮上有油污，闸瓦接触面积不够。
第3题：
制动器温度上升后,摩擦力矩常会有显著(),这种现象称为制动器的热衰退。
参考答案：下降
第4题：
调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。
- A、作行程
- B、瓦块与制动轮间隙
- C、制动力矩
正确答案:C
第5题：
桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起（）。
- A、制动器制动不灵刹不住车
- B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损
- C、制动器制动力矩不稳定
- D、运行机构溜车
正确答案:C
第6题：
（）多用于制动力矩大的起升机构中。
- A、带式制动器
- B、块式制动器
- C、盘式或多盘式制动器
- D、圆锥式制动器
正确答案:C
第7题：
桥式起重机"制动器制动力矩不稳定"的现象，引起的可能原因有（）。
- A、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
- B、吊钩开口度增大
- C、推力轴承损坏
- D、严重超载或钢丝绳严重损坏
- E、上升限位失效
- F、运行机构溜车
- G、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损
- H、小车啃轨咬道
- I、制动轮直径不圆度超差
- J、小车"三条腿"运行
正确答案:I
第8题：
《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88)规定:传动系统应设(),其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍。
A、常开式制动器
B、半闭式制动器
C、常闭式制动器
D、半开式制动器
答案：C
第9题：
制动器的制动力矩越大，其制动效果并不是越好。
正确答案:正确
第10题：
通常将制动器安装在机构的低速轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸。
正确答案:错误