起重机操作工考试
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相似问题和答案
第1题：
发生变压器有载调压装置失灵应如检查处理？
（1）调压装置在电动调压过程中发生“连动”时应立即拉开调压装置电源，如分接开关在过渡状态，可手动摇至就近的分接开关档位；
（2）在调压过程中发现分接指示器变化，而电压无变化时，禁止进行调压操作；
（3）单相有载调压变压器其中一相分接开关不同步时，应立即在分相调压箱上将该相分接开关调至所需位置，若该相分接开关拒动，则应将其他相调回原位。
略
第2题：
母线失压如何处理？
正确答案: 1）母线电压消失，母差保护未动作，连接于母线上的开关没有跳闸，可能是外部电源中断造成，检查母线无故障象征时，可试充电一次。
2）母差保护动作，使连接于该母线的开关跳闸，造成母线电压消失时，应对母线及其相连设备和母差保护进行检查，查出故障原因，并消除或隔离故障点后，可向母线充电一次。
3）若母线故障点不能即时消除或隔离应将母线上设备尽倒至其他母线运行，以减少停电损失。
4）若母线故障使电网分成若干个单独运行的部分时，在事故处理中应特别注意防止非同期合闸并列而扩大事故。
第3题：
视频监控系统摄像头云台控制失灵应如何处理？( )
(A)进行检修，必要时更换 (B)查找并排除干扰源 (C)防水处理 (D)防腐处理
答案：A
解析：
第4题：
制动器抱不住分析故障原因，如何处理？
正确答案: 制动器抱不住，主要原因及措施如下：
（1）制动力矩小。主要是由于选型或现场调整造成的。在选型时，由于选型原因导致制动器的制动力矩偏小，就会导致制动器不起作用。解决的方法是重新选择合适的制动器。如果因为现场调整不当导致的，可根据制动器使用说明进一步调整即可。
（2）制动块或抱闸片磨损。因为经常性的动作，制动块或抱闸片磨损是正常的。在长长的磨损范围内，要定期检查调整制动器，以保证制动器具有足够的制动力。如果没有及时调整或更换制动块或抱闸片，就会导致制动器不起作用。
（3）若为电磁制动器，电磁线圈的老化，也可能导致制动器不起作用。
（4）若为电液推动器驱动，电液推动器推杆卡住不能及时到位，也是导致制动器不起作用的一个原因。采取的措施是更换电液推动器，对更换下的推动器进一步检查原因和修复。
第5题：
对制动器的要求之一：当轿厢载有（）额定载荷下行时突然失电，制动器应能使轿厢可靠制停，且减速度平均值不大于gn。
- A、50%
- B、100%
- C、125%
- D、110%
正确答案:C
第6题：
盘式制动器松闸缓慢的原因是什么？如何处理？
正确答案: 制动油缸内有空气或密封损坏均能导致制动器松闸缓慢，应将制动器上的放气螺钉拧松，使制动油缸内的空气排出，或更换密封件。
第7题：
起升机构制动器失灵天车工如何处理？
正确答案:发现制动器失灵，应立即进行一次点动反车操作。如果失灵现象仍不能消除，则应果断地采取交替开动起升和下降操作，让重物在悬空状态下起升、降落。另一方面，不断发出警告信号，让地面工作人员避开；认真观察地面情况，寻找重物能安全着地的场所，开动大小车，尽可能平稳地将重物放下。
第8题：
视频监控系统摄像头云台控制失灵应如何处理？( )
进行检修，必要时更换$; $查找并排除干扰源$; $防水处理$; $防腐处理
答案：A
解析：
第9题：
起重机起升机构的制动器在吊物时突然失灵，司机应怎样处理？
正确答案:起升机构的制动器在吊物时突然失灵，司机应及时采取以下措施处理：
（1）工作中发现后应立即进行一次点车或反车操作，看是否可以刹住重物，，然后按不同情况处理。
（2）如果仍不能刹车，应发信号并采取以下措施：
1）立即用大、小车在就近处选择安全的空地，用最快速度放下吊物，接近地面时减慢速度，不应用自由下落的办法；
2）如果地面无空地不能安全放下时，在吊物能够提起的情况下，反复提起，以拖长吊物在空中停留的时间。开动大、小车选择安全空地将物件放下；
3）如果重物过重需要提起时应逐挡拉起，不能快速拉到本挡。防止过电流继电器动作而停电。如果提不起来，则要迅速选择安全空地放下吊物。
第10题：
变压吸附及提氢自调阀失灵应急处理？
正确答案:变压吸附脱碳自调阀均为气开阀，无气时阀门均关闭。当仪表空气压力突然降低时，应立即开启吹一及吹四自调阀旁路阀并立即回报值班主任、调度室，立即查找原因。 闪蒸气提氢自调阀为气开阀，无气时关闭。当仪表空气压力突然降低时，该阀门关闭，此时应立即打开自调阀旁路阀保证系统正常操作压力，同时应关闭自调阀前或后切断阀，防止仪表空气压力恢复后影响系统压力。
驰放气提氢自调阀均为气闭阀，无气时均开启。当仪表空气压力突然降低时，产品气自调阀会全部开启，此时应通过稍关自调阀前切断阀调节系统压力；当仪表空气压力突然降低时，氨水泵出口自调阀会全部开启，此时应稍关自调阀前切断阀控制好洗氨塔液位，防止泵抽空，引起氨洗塔后气体氨含量超标。