起重机操作工考试

电动机电刷冒火花或滑环被烧焦,应如何排除故障?

题目

电动机电刷冒火花或滑环被烧焦,应如何排除故障?

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相似问题和答案

第1题:

电动机电刷和滑环冒火或温度偏高的原因是什么?


正确答案: ①滑环和刷架不洁,聚积的炭粉和油污多。
②炭刷压力不足或过大。
③滑环和刷架被水淋湿或受潮。
④电刷同刷握之间阻力过大,造成电刷接触不良。
⑤电刷研磨不好,与滑环接触面积小。
⑥滑环不平或有烧痕。

第2题:

根据维护规程要求,有集电环的风力发电机,应进行的检查项目包括()。

  • A、检查电刷在刷窝里是否移动灵活 
  • B、检查滑环是否有电火花现象 
  • C、检查轴承是否漏油到滑环上 
  • D、检查滑环与电刷接触面这间是否接触良好

正确答案:A,B,C,D

第3题:

根据维护规程要求,有集电环的风力发电机,应进行的检查项目包括()。

A.检查电刷在刷窝里是否移动灵活

B.检查滑环是否有电火花现象

C.检查轴承是否漏油到滑环上

D.检查滑环与电刷接触面这间是否接触良好


参考答案:A, B, C, D

第4题:

闸门启闭机控制用的电动机保养的操作中对绕线转子电动机要经常注意电刷和滑环之间的(),如过大,要及时做好清洁工作,甚至更换电刷。

  • A、环流
  • B、接触电阻
  • C、火花
  • D、电弧

正确答案:C

第5题:

转子线绕式电动机电刷冒火或滑环过热的原因是, 刷架或滑环松动, 应予更换。


正确答案:正确

第6题:

发电机滑环电刷冒火原因是什么?如何消除?


正确答案: 发电机滑环电刷冒火的原因和消除的方法如下:
(1)电刷研磨不良,接触面积小。应重磨电刷或使发电机在轻负荷下作长时间运行,直到磨好为止。
(2)电刷和引线、引线和接线端子间的连接松动,接触电阻大,造成负荷分配不均匀。应检查电刷与铜辫的接触及引线回路中各螺丝是否上紧,接触是否良好。
(3)电刷牌号不符合规定,或部分换用了不同牌号的电刷。应检查电刷牌号,更换成制造厂指定的或经试验适用的电刷。
(4)电刷压力不均匀,或不符合要求。用弹簧秤检查电刷压力,进行调整(电刷的压力应按制造厂规定,制造厂无规定者可调整到不发生火花情况下的最小压力,一般为0.02~0.03MPa),特别注意使各电刷的压力均匀,其差别不应超过10%。
(5)电刷磨短。电刷磨短至规定值时,必须更换。
(6)滑环和电刷表面不洁,随不洁程度,可能在个别电刷上,也可能在全部电刷上发生火花。用白布浸少许酒精擦拭滑环,用干净白布擦电刷表面,在研磨工具上,覆以细玻璃砂纸研磨滑环。
(7)电刷在刷框中摇摆或动作滞涩,火花随负荷而增加。应检查电刷在刷框内的情况,能否上下自由活动,更换摇摆的和滞涩的电刷。电刷在刷框内应有0.1~0.2mm的间隙。
(8)滑环磨损不均匀、电刷松弛或机组振动等原因造成电刷振动,火花依振动的大小而不同。应查明振动的原因并消除之。
(9)滑环不圆、表面不平、严重磨损或撞伤。应进行车磨。

第7题:

门式起重机电动机电刷冒火花及滑环被烧焦的原因有哪些?


正确答案: (1)电刷未研磨好;
(2)电刷在刷握中太紧;
(3)电刷及滑环脏污;
(4)滑环不平,造成电刷振动;
(5)电刷压力不够;
(6)电刷牌号不对;
(7)整个电刷间的电流分布不均匀。

第8题:

电火花是电极间的击穿放电,电弧是大量电火花汇集而成的。电火花和电弧分为工作电火花和事故电火花,下列属于事故电火花的是()。

A.绕线式异步电动机的电刷与滑环的接触处产生的电火花
B.插销拔出或插入时的电火花
C.雷电直接放电及二次放电产生的电火花
D.控制器接通和断开时产生的电火花

答案:C
解析:
事故电火花包括:线路或设备发生故障时出现的火花,如绝缘损坏、导线断线或连接松动导致短路或接地时产生的火花;电路发生故障,熔丝熔断时发生的火花;沿绝缘表面发生的闪络;雷电直接放电及二次放电火花、静电感应火花、电磁感应火花等。A、B、D选项皆是工作电火花。

第9题:

试说明交流异步电动机电刷冒火或滑环被烧焦的原因和消除方法。


正确答案: ①电刷未研磨好,与滑环接触面不吻合:将电刷按滑环圆弧进行研磨,使其接触良好。
②电刷在刷握中太紧:更换电刷或将其磨小,使其能在刷握中自由串动;
③电刷或滑环有脏污:沾酒精将其擦净。
④电刷压力不够:将电刷压力调整到15—20kpa;
⑤滑环不圆或不平造成电刷跳动:重新车削或磨圆滑环;
⑥电刷牌号不符:更换符合要求的电刷牌号;
⑦电流分配环均匀:检查刷架,馈电线、电刷压力,消除缺陷;
⑧电动机超负荷:调整电动机的负荷情况。

第10题:

电动机电刷冒火花或滑环被烧焦,应如何排除故障?


正确答案:1、磨合电刷。
2、调整电刷压力并清洗。

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