汽轮机支承轴瓦顶部间隙过大时,可以局部焊接处理,对于有紧力垫的上瓦也可以适当刨削瓦口结合面或更换上瓦。
第1题:
出现哪些情况应当更换汽轮机主轴瓦()。
A轴瓦间隙过大,超过质量标准又无妥善处理办法时,应换新瓦
B轴瓦乌金脱胎严重、熔化或裂纹、碎裂等无法采取补焊修复时,应换新瓦
C轴瓦瓦胎损坏、裂纹、变形等不能继续使用时,应换新瓦
D发现轴瓦乌金材质不合格时,应换新瓦
第2题:
轴瓦在自由状态和安装状态时两者瓦口距离的差值为轴瓦紧余量。
第3题:
A.调节螺栓预紧力
B.刮瓦
C.调节上、下瓦结合面间的垫片
D.在轴承座孔与下瓦之间加垫片
第4题:
瓦盖水平结合面加50丝垫子,轴瓦与瓦盖有间隙40丝,如果要求顶部有5丝紧力,则瓦盖结合面应加()丝垫子。
第5题:
标准为0.10毫米紧力的轴瓦,在测量轴瓦紧力时,瓦盖结合面放置0.5毫米厚垫片,轴瓦顶部应选放直径为()毫米的铅丝。
第6题:
检查轴瓦时,检查上、下两瓦瓦口平面接触情况,不允许有()
第7题:
滑动轴承瓦与轴承盖配合一般要求有0.02紧力,紧力太大易使上瓦变形,紧力过小运转时会使上瓦跳动。
第8题:
A.垃圾槽
B.油孔、油槽
C.上、下瓦结合面
D.瓦面
第9题:
测量轴瓦紧力时如果在瓦盖水平结合面放置0.50毫米的钢垫片,那么在轴瓦顶部放置()直径铅丝,测量结果准确。
第10题:
测量轴瓦紧力时如果在瓦盖水平结合面放置0.50毫米厚的钢垫片,那么在轴瓦顶部放置()直径铅丝,测量结果准确。