动力与电气工程
某感性负载用并联电容器法提高电路的功率因数后，该负载的无功功率Q将（）。A、保持不变B、减小C、增大
题目
某感性负载用并联电容器法提高电路的功率因数后，该负载的无功功率Q将（）。
- A、保持不变
- B、减小
- C、增大
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第1题：
在感性负载两端并联电容器可以().
A、减少电源的无功功率
B、减少电源的有功功率
C、提高电路的功率因数
D、提高电源设备的利用率
参考答案：ACD
第2题：
工程中常利用电感、电容无功功率的互补特性，通过在感性负载端并联电容来提高电路的功率因数。（ ）
答案：对
解析：
第3题：
在感性负载电路中,提高功率因数最有效、最合理的方法是()。
A.串联阻性负载
B.并联适当的电容器
C.并联感性负载
D.串联纯电感
参考答案：B
第4题：
某感性负载用并联电容器法提高电路的功率因数后，该负载的有功功率P将（）。
- A、减小
- B、保持不变
- C、增大
- D、无法确定
正确答案:B
第5题：
并联电容器提高功率因数并联电容前后（ ）
A.负载的有功功率不变 B.负载的无功功率不变 C.电路的总电流降低 D.系统的cosφ提高
答案：A,B,C,D
解析：
第6题：
在感性负载两端并联容性设备是为了( )。
A.增加电源无功功率
B.减少负载有功功率
C.提高负载功率因数
D.提高整个电路的功率因数
正确答案：D
第7题：
在感性负载两端并联容性设备是为了(D)。
(A)增加电源无功功率； (B)减少负载有功功率；
(C)提高负载功率因数； (D)提高整个电路的功率因数。
(C)提高负载功率因数； (D)提高整个电路的功率因数。
答案：D
解析：
第8题：
并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。( )
答案：正确
第9题：
在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。
- A、负载串联电阻
- B、负载并联电阻
- C、串联电容器
- D、并联电容器
正确答案:D
第10题：
提高功率因数的方法和意义的正确说法是（）。
- A、 在负载功率相同的情况下，负载感性越强，提高功率因数需并联的电容量越大
- B、 要并联电容后的功率因数越大，需并联的电容量越大
- C、 要提高功率因数，可减少负载消耗的功率
- D、 要提高功率因数，可以减少电路上的无功功率
- E、 要提高功率因数，可以减少电路上的视在功率
正确答案:A,D,E