动力与电气工程
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相似问题和答案
第1题：
对于高频闭锁负序功率方向保护,当电压互感器接于变电所母线侧时,在一侧发生一相断线的非全相运行状态下,由于线路两端的负序功率方向同时为负,所以高频闭锁负序功率方向保护不会误动。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
对于高频闭锁保护下列说法正确的是 （ ）。
线路充电运行时，充电侧高频方向、高频闭锁距离零序保护仍可投入; 为了通道的配合，线路充电运行时，两侧高频方向、高频闭锁距离零序保护必须同时退出; 线路充电运行时，由于受电开关断开，则该侧高频方向、高频闭锁距离零序保护可以不用退出; 线路充电运行时，两侧高频方向、高频闭锁距离零序保护可以不用退出。
答案：A
解析：
第3题：
方向高频保护是根据比较被保护线路两侧的功率方向这一原理构成。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
方向高频保护是根据比较被保护线路两侧的（）这一原理构成。
正确答案:功率方向
第5题：
方向高频是根据比较被保护线路两侧的功率方向这一原理构成。
答案：对
解析：
第6题：
方向高频保护是根据比较被保护线路两侧的功率方向这一原理构成。
答案：对
解析：
NULL
第7题：
13. 方向高频是根据比较被保护线路两侧的功率方向这一原理构成。
答案：对
解析：
第8题：
高频保护是比较线路两端的电流相位或功率方向的一种保护装置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
对于高频闭锁保护下列说法错误的是（ ）
A.线路充电运行时，充电侧高频方向、高频闭锁距离零序保护仍可投入
B.为了通道的配合，线路充电运行时，两侧高频方向、高频闭锁距离零序保护必须同时退出
C.线路充电运行时，由于受电开关断开，则该侧高频方向、高频闭锁距离零序保护需要退出
D.线路充电运行时，两侧高频方向、高频闭锁距离零序保护需要退出。
B.为了通道的配合，线路充电运行时，两侧高频方向、高频闭锁距离零序保护必须同时退出
C.线路充电运行时，由于受电开关断开，则该侧高频方向、高频闭锁距离零序保护需要退出
D.线路充电运行时，两侧高频方向、高频闭锁距离零序保护需要退出。
答案：B
解析：
第10题：
（）是比较被保护线路两侧工频电流相位的高频保护。当两侧故障电流相位相同时保护被闭锁，两侧电流相位相反时保护动作跳闸。
- A、相差高频保护
- B、方向高频保护
- C、高频闭锁距离保护
- D、高频允许距离保护
正确答案:A