动力与电气工程
以下哪一种故障最有可能导致空调制冷系统产生噪音以及间断制冷、制冷不足或不制冷（）A、熔断器熔断B、制冷剂加注过多C、恒温器损坏D、传动带过松
题目
以下哪一种故障最有可能导致空调制冷系统产生噪音以及间断制冷、制冷不足或不制冷（）
- A、熔断器熔断
- B、制冷剂加注过多
- C、恒温器损坏
- D、传动带过松
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
在定量加制冷剂的空调器制冷系统中，膨胀阀脏堵会造成（）、制冷量不足或不制冷。
正确答案:低压表值降低
第2题：
空调制冷系统中加注制冷剂时需要先从（）侧加注一瓶制冷剂。
- A、高压侧
- B、低压侧
- C、任何一侧都可以
正确答案:A
第3题：
空调系统中制冷剂加注过量,可能会产生以下哪些现象()
A.制冷不足
B.压缩机产生液击
C.贮液器堵塞
D.管路过热
参考答案：ABD
第4题：
汽车空调制冷管路中制冷剂过少会引起制冷不足，而制冷剂过多则不会引起制冷不足。
正确答案:错误
第5题：
简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。
正确答案: ①将歧管压力计与系统和制冷剂罐连接好
②分别打开手动高、低压阀，再打开制冷剂罐开关，从中间连接软管与歧管压力计连接处排出高、低压端和管道中的空气，然后关好手动高、低压阀
③打开手动低压阀，让制冷剂进入制冷系统，当系统压力值达到0.4MPa时，关闭手动低压阀
④启动发动机并将转速调整到1250r/min左右，将汽车空调开关接通，并将风机开关置于高速、调温开关调到最冷
⑤打开歧管压力计上的手动低压阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至注入量达到规定值时，立即关闭手动低压阀
⑥向系统中注入规定量的制冷剂后，从视液玻璃窗处观察，确认系统内无气泡、无过量制冷剂。此时，高压表值应为1.01MPa～1.64MPa（146.5～238psi），低压表值应为0.118MPa～0.198MPa（17～28.7psi）
⑦注入完毕后，先关闭歧管压力计上的手动低压阀，再关闭制冷剂罐开关，使发动机停止运转
第6题：
下面选项不会造成机房空调制冷或制热效果差的原因是：（）
- A、制冷剂不足，压力偏低
- B、制冷剂过多，压力偏高
- C、制冷系统内含氟量过低
- D、制冷系统内包含的空气量不足
正确答案:D
第7题：
空调制冷系统中加注制冷剂冷冻油时需要在加注完制冷剂后进行。（）
正确答案:错误
第8题：
以下那一种故障最有可能导致空调制冷系统产生噪音以及间断制冷、制冷不足或不制冷()
A.熔断器熔断
B.制冷剂加注过多
C.恒温器损坏
D.传动带过松
参考答案：B
第9题：
制冷系统中有空气和制冷剂过少都会导致空调制冷效果不好。
正确答案:正确
第10题：
制冷系统内加入的制冷剂过多会导致制冷量（）
正确答案:减少