汽轮机级的轮周有效焓降与级的实际焓降有何区别?
第1题:
凝汽式汽轮机当流量增加时,中间各级的焓降不变,末几级焓降减小,调节级焓降增加。
A对
B错
第2题:
级内的有效焓降与级内的理想焓降之比称为汽轮机()。
第3题:
A相对热效率
B能量利用率
C汽轮机效率
D反动度
第4题:
汽轮机变工况时,级的焓降如果不变,级的反动度也不变。
第5题:
凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时,调节级焓降增加,中间级焓降不变,末几级焓降降低。
第6题:
级的相当内效率是()与理想焓降之比的百分数。
第7题:
由于汽轮机的级内损失造成级后蒸汽实际焓值高于理想焓值,多级汽轮机上一级损失能够在后面级中作为理想焓降而加以利用的现象称为()。
第8题:
第9题:
汽轮机在实际工作过程中,工质膨胀做功的焓降与理想工作过程中工质膨胀做功的焓降之比称为汽轮机的()效率。
第10题:
喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时,调节级后压力(),中间级压力比(),调节级焓降(),中间级焓降(),末级焓降()。