动力与电气工程

汽轮机热态启动应注意哪些问题?

题目

汽轮机热态启动应注意哪些问题?

参考答案和解析
正确答案:汽轮机的热态启动是在盘车连续运行前提下先送轴封汽,后抽真空,且轴封供汽温度应根据转子表面和汽缸温度水平及胀差确定;热态启动时应加强疏水,防止冷水冷汽进入汽缸,真空应适当保持高一些;热态启动时,法兰螺栓加热装置的投入,要根据汽缸的温度水平而定;根据高压缸调节级金属温度在热态启动曲线上确定汽轮机冲转参数、初负荷(系指高压缸调节级汽温与金属温度不匹配度低于精确匹配线以下所确定的最低负荷)、5%额定负荷保持时间及其升速率,注意汽轮机高压缸调节级蒸汽温度与其金属不匹配度须在-56~111℃之间;主蒸汽温度要在最低过热度为50℃的情况下向汽轮机送汽,主汽阀前蒸汽参数应处于主汽阀启动蒸汽参数曲线所示的标有在切换转速下、主汽阀进口的最低汽温的曲线上;热态启动的冲转及带负荷方式与冷态启动相同,但要求顺利迅速地进行;机组升负荷过程中,要密切注意主蒸汽温度、胀差、缸胀和机组的振动情况,主蒸汽温度的剧烈变化对汽轮机的一切运行状态都可能造成严重后果。
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相似问题和答案

第1题:

汽轮机热态启动时,应注意哪些事项?


正确答案:1、要充分的暖管,提高蒸汽温度减少汽轮机金属部件的热应力。
2、润滑油温不能低于35℃,以利于润滑油膜的形成及加厚。
3、尽量提高凝汽器真空,降低排汽温度。
4、启动抽汽器抽真空前,要先向轴封送蒸汽然后再抽真空。
5、冲传至额定转速之间如无异常,不用停留进行暖机,至额定转速检查无异常后立即接待负荷。

第2题:

汽轮机温态及热态启动的特别规定有哪些?


正确答案: 1.温热态启动尽量提高轴封汽温,不需要用轴封蒸汽对高中压缸预热。
2.温热态启动应在主汽门前蒸汽温度高于主汽门金属壁温后提前打开各主截止阀和阀座疏水进行暖阀。
3.温热态启动过程中,逆流阀在转速升至75%时自动打开。
4.热态启动时,汽轮机本体各疏水阀可不开启,主、再蒸汽管路疏水在冲转前3~5分钟开启即可。
5.温热态启动只要应力条件允许,应尽快升速并网,若无不正常情况,不作停留暖机检查工作,升速过程中应加强对各主要参数的监视,并网后按照负荷框图曲线加至额定值。

第3题:

简述汽轮机热态启动应遵守的参数值。


参考答案:1) 汽缸上、下缸温差在50℃以下。
2) 进汽温度应高于进汽室缸壁温度50℃以上。
3) 在转子连续盘车2小时以上。
4) 在连续盘车情况下,先向轴封送汽,后抽真空,并尽量缩短送轴封汽抽真空至冲转的时间,一般向轴封送汽10分钟内开始冲转。
5) 润滑油温度不得低于35℃。
6) 凝汽器真空在-80kPa以上。

第4题:

汽轮机组热态启动时要注意哪些问题?


正确答案: 热态起动的热态温度没有确切的规定,它同汽轮机停止时间及其本身的保温质量有密切的关系,因此它带有经验性,并且可能汽轮机与压缩机之间也有差异。一般认为,在热态起动时,只要轴振动与机壳的膨胀对称不超过允许范围,就应继续升速,而不应停留在低速暖机状态,因为低速时蒸汽流量较小,是经节流的,其温度与
压力参数可能均低于原汽缸内的温度,反而起到了冷却收缩作用,因此热态起动应注意:
①保证汽轮机前后管网的蒸汽合格,暖管彻底
②每到一个转速,都要确认轴振动和机壳膨胀量,如果正常,应继续升速
③当到达中速暖机阶段更要注意轴振动和机壳膨胀情况。

第5题:

机组热态启动时应注意什么问题?


正确答案: (1)严格控制上、下缸温差不得超过50℃,双层汽缸的内缸上、下缸温差不得超过35℃。
(2)测量转子挠度不超过允许值,冲车前4h加强盘车。
(3)启动前先向汽封供汽,后抽真空。高压机组还应备有高温汽源,使轴封供汽温度与金属温度尽量相匹配,并有一定的过热度。
(4)凝汽器保持较高的真空,冷油器出口油温不得低于38℃。
(5)启动过程中应特别注意监视上缸与下缸的温差、胀差及振动。在中速暖机时,若汽轮机任一轴承振动超过0.03mm,则应立即打闸停机。

第6题:

汽轮机热态启动的注意事项?


正确答案: 机组高压内缸下壁温度在150℃以上应按热态启动步骤进行。启动中要注意以下几点:
1、启动主汽温度应高于高压缸上壁温度80-100℃。
2、启动应做好尽快升负荷的准备。
3、锅炉点火后,严密监视汽缸金属温度。
4、启动中,汽缸金属温度如有下降,应加快升速和增加负荷。
5、升速过程中严密监视机组振动。
6、启动投入Ⅰ、Ⅱ级旁路时,严格控制减温减压阀后压力和温度。
7、汽缸金属温度温差大时,即时投入夹层加热。
8、升速暖机,汽压汽温的升速率严格按规定进行。
9、尽可能避免在汽缸金属温度450℃以上的状态时启动机组。

第7题:

汽轮机热态启动时应注意哪些问题?为什么?


正确答案: (1)汽轮机上、下汽缸温度差要在允许范围内。因为汽缸存在过大的温差时,将使汽缸产生“猫拱背”变形。这将使调节级以下部的动静部分的径向间隙减小,甚至消失。
(2)大轴的挠度在允许范围内,且正确使用盘车装置。
因为大轴弯曲最大的时刻也几乎是上下汽缸温差最大和汽缸变形最大的时刻。这样转子的弯曲加上汽缸的变形,势必造成转子在旋转时动静部分发生摩擦,摩擦产生热量,使转子弯曲度又增大,而弯曲的增大又加剧摩擦。转子弯曲后,重心与旋转中心发生偏离,因而随转速的升高振动越来越大。这样摩擦、弯曲、振动的恶性循环,将会导致汽轮机大轴的永久性弯曲。
启动前转子挠度超过规定值时,应先消除转子的热弯曲,一般方法是延长连续盘车的时间。
(3)轴封供汽温度尽量与金属温度相匹配,并有一定的过热度。
因为轴封是受热冲击最严重的部件之一。特别是热态启动时,汽封处的转子温度很高,一般只比调节级处汽缸温度低30~50℃,如果轴封汽温度得不到良好的匹配或大量低温蒸汽通过汽封为吸入汽缸时,它不仅将在转子上引起较大的热应力,将使汽封段转子收缩,引起前几级轴向间隙减小,严重时造成动静部分摩擦。因此轴封供温度要与金属温度相匹配,并且必须先向轴封供汽后抽真空。
(4)热态启动时,真空应适当保持高一些,因为主蒸汽和再热蒸汽的疏水都是通过扩容器排至凝汽器的,真空维持高一些可以使疏水更加畅通。但真空过高又可能会因为主汽门和调汽门漏汽而使汽缸受到冷却,或在暖管时自行冲动转子,所以必须引起运行人员注意。
(5)热态启动时因时间短,应严格监视振动,如果突然发生较大的振动,必须立即打闸停机。绝对不允许降速暖机或等待观望拖延时间,以免扩大事故。
(6)热态启动时,冷油器出口油温不得低于40℃,以保证油膜稳定。

第8题:

按启动前汽轮机汽缸温度分,汽轮机启动有()种方式。 

  • A、冷态启动
  • B、温态启动
  • C、热态启动
  • D、极热态启动

正确答案:A,B,C,D

第9题:

汽轮机冷态启动过程中应注意哪些问题?


正确答案:启动汽轮机前,要认真检查和做好各项准备工作,并注意:
(1)严格执行规程,机组存在不符合启动条件的缺陷时,不要强行启动,启动中出现异常状况时,应及时处理;
(2)在启动过程中,根据规程的规定,控制好各项指标,使其不超过允许值;
(3)冲动前必须充分暖管` 疏水.在启动时严格控制进汽参数,使之与汽缸温度相匹配;
(4)严格控制启动过程的振动值:
在1000转/分 以下不超过0.03mm;
在3000 转/分 以下不超过 0.05mm;
在通过临界转速时,振动值不超过0.10 mm,否则应打闸停机,严禁硬闯临界转速;
(5)启动过程中控制好温差和胀差,控制好升温、升压速度;
(6)启动过程中严格控制参数变化速度,按启动曲线控制负荷变化.

第10题:

DG1025/177—2型锅炉热态启动时应注意哪些问题?


正确答案: (1)锅炉热态启动前的检查应按照锅炉冷态启动检查的有关规定执行;
(2)锅炉热态启动时,应全开过热器及再热器各疏水门,直至汽轮机冲转后关闭;
(3)锅炉热态启动时,应严格监视各受热面管壁温度,防止超温;
(4)汽轮机冲转后,根据汽轮机升负荷速度投入制粉系统,并根据升温速度投入减温水,严防过热蒸汽及再热蒸汽超温。