动力与电气工程
氟利昂制冷压缩系统，采用压力润滑，油泵进出口压差过高过低均属不正常，影响油压的因素有（）。A、油泵内有空气 B、油泵齿轮间隙过大 C、出油道堵塞 D、曲轴箱油量太少
题目
氟利昂制冷压缩系统，采用压力润滑，油泵进出口压差过高过低均属不正常，影响油压的因素有（）。
- A、油泵内有空气
- B、油泵齿轮间隙过大
- C、出油道堵塞
- D、曲轴箱油量太少
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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相似问题和答案
第1题：
氟利昂制冷系统进行压力检漏时可采用（）。
- A、本机加压
- B、空压机加压
- C、压缩空气
- D、氮气
正确答案:D
第2题：
压缩机排气温度过高的原因是（）
- A、冷凝压力过高
- B、冷凝压力过低
- C、润滑油压力过高
- D、润滑油压力过低
正确答案:A
第3题：
制冷压缩机采用能量调节装置不能减少______的可能性。
A.吸气压力过低
B.排气压力过高
C.制冷系数降低
D.起停频繁
正确答案：B
第4题：
说制冷压缩机采用能量调节装置可以减少（）的可能性是不对的。
- A、吸气压力过低
- B、排气压力过高
- C、制冷系数降低
- D、起停频繁
正确答案:B
第5题：
流化气压缩机的润滑油泵流量联锁装置一旦报警，就说明（）。
- A、主油泵油压过高
- B、主油泵油压过低
- C、辅助油泵油压过高
- D、辅主油泵油压过低
正确答案:B
第6题：
活塞式制冷压缩机油压差控制器动作的动力是（） 。
- A、油泵压力与润滑部位的腔压
- B、油泵压力与排气压力
- C、排气压力与吸气压力
- D、油泵压力与吸气压力
正确答案:D
第7题：
氟利昂制冷系统进行压力检漏时应采用（）。
- A、本机加压
- B、空压机试压
- C、压缩空气
- D、氮气
正确答案:D
第8题：
制冷系统压力过高或者压力过低都会导致压缩机停止工作。
正确答案:正确
第9题：
判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察（）
- A、滑油泵排出压力
- B、滑油泵吸入压力
- C、油泵排压与压缩机吸入压力之差
- D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差
正确答案:C
第10题：
制冷系统中，一旦高压过高或低压过低，压力开关便切断电源，使压缩机（）工作。
正确答案:停止