动力与电气工程
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相似问题和答案
第1题：
变压器差动保护对绕组匝间短路没有保护作用。
答案：错
解析：
第2题：
正常负荷下，变压器油温异常升高的原因有（）。
- A、冷却系统停用
- B、绕组层间短路
- C、严重过负荷运行
- D、绕组匝间短路
正确答案:A,B,D
第3题：
为什么变压器绕组会出现匝间短路?
答：变压器绕组长时间运行会造成匝间绝缘老化，其耐压系数降低，会造成匝间放电，形成短路。
第4题：
属于变压器内部故障的是（）。
- A、绕组匝间短路，变压器引出线套管内部故障接地
- B、冷却系统故障而使变压器温度升高
- C、由于匝间短路而使变压器温度升高，油汽化而产生瓦斯，使油面扰动
- D、外部短路引起中性点直接接地的变压器过电流及中性点过电压
正确答案:A,C
第5题：
变压器电压比试验除用于证明电压比之外，还可判断出绕组匝间或层间有无短路以及开关引线有无接错等故障。
正确答案:正确
第6题：
当变压器发生少数绕组匝间短路时，匝间短路电流很大，因而变压器瓦斯保护和纵差保护均动作跳闸。（ ）
答案：错
解析：
第7题：
变压器内部故障是指变压器油箱内发生的故障，主要是（）等。
- A、绕组相间短路
- B、单相接地短路
- C、单相匝间短路
- D、油温
正确答案:A,B,C
第8题：
当变压器绕组发生少数线匝的匝间短路时，差动保护仍能正确反映。
答案：错
解析：
第9题：
关于发电机纵差保护与变压器纵差保护，从原理上讲，下列说法正确的是（）。
- A、发电机纵差保护与变压器纵差保护均能反映绕组的匝间短路
- B、发电机纵差保护能反映绕组的匝间短路，变压器纵差保护则不能
- C、变压器纵差保护能反映绕组的匝间短路，发电机纵差保护则不能
- D、发电机纵差保护与变压器纵差保护均不能反映绕组的匝间短路
正确答案:C
第10题：
在正常负荷和正常冷却方式下变压器油温不断升高，导致这种现象的原因可能是（）。
- A、绕组局部层间或匝间短路；
- B、变压器涡流使铁芯长期过热而引起硅钢片间的绝缘损坏；
- C、夹紧铁芯用的穿心螺丝绝缘损坏，使穿心螺丝与硅钢片短接，使螺丝因流过大电流而发热；
- D、低压绕组有高电阻短路。
正确答案:A,B,C,D