车轴探伤之前,必须将被探工作物表面的锈蚀、()、灰尘及水分除净,直至完全露出金属表面为止。
第1题:
铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行:()。
第2题:
新制车轴组装前必须对车轴施行:()。
第3题:
用于粗脂肪测定的样品,其()
A.水分必须烘干,
B.色素必须除净
C.脂肪必须除净
第4题:
微超发现缺陷轮对时,必须打印《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统—52A)注明车轴缺陷性质、缺陷位置及发现手段。并递与手工超探工作者手中。将缺陷性质、缺陷部位在轴身记录清晰。
第5题:
铁路货车零部件磁粉探伤系统灵敏度校验粘贴试片时,粘贴部位应()。
第6题:
()组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。
第7题:
经超声波探伤检查确认车轴透声不良的必须更换车轴。
第8题:
探伤工严格执行三不探制度:()。
第9题:
新制车轴的再加工部位必须施行荧光磁粉探伤检查。
第10题:
受积聚在金属表面的盐粒、盐雾数量、盐的沉积量距离海面高度远近和暴露时间影响而发生的锈蚀是()