动力与电气工程
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相似问题和答案
第1题：
提高功率因数的基本方法（ ）。
A.在感性负载两端并接电容器
B.提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备
C.使用调相发电机提高整个电网的功率因数
D.在感性负载两端串联电容器
E.在感性负载两端并联电容器
B.提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备
C.使用调相发电机提高整个电网的功率因数
D.在感性负载两端串联电容器
E.在感性负载两端并联电容器
答案：A,B,C
解析：
提高功率因数的基本方法有：在感性负载两端并接电容器；提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备；使用调相发电机提高整个电网的功率因数。
第2题：
在感性负荷两端并联容性设备是为了（）
增加电源无功功率;减少负荷有功功率;提高负荷功率因数;提高整个电路的功率因数
答案：D
解析：
第3题：
提高功率因数的方法是在容性负载两端并联适当的电容
此题为判断题(对，错)。
正确答案：错误
第4题：
提高功率因数cosφ的方法是（ ）
A.在感性负载两端并联电容器
B.在感性负载两端并联电抗器
C.在容性负载两端并联电容器
D.在容性负载两端并联电阻
B.在感性负载两端并联电抗器
C.在容性负载两端并联电容器
D.在容性负载两端并联电阻
答案：A
解析：
第5题：
在感性负载两端并联容性设备是为了( )。
答案：提高整个电路的功率因数
解析：
第6题：
在感性负载两端并联容性设备是为了(D)。
(A)增加电源无功功率； (B)减少负载有功功率；
(C)提高负载功率因数； (D)提高整个电路的功率因数。
(C)提高负载功率因数； (D)提高整个电路的功率因数。
答案：D
解析：
第7题：
提高cosφ的方法是在感性负载两端并联电容器。
答案：对
解析：
第8题：
在感性负载两端并联容性设备是为了( )。
A.增加电源无功功率
B.减少负载有功功率
C.提高负载功率因数
D.提高整个电路的功率因数
正确答案：D
第9题：
在感性负载两端并联容性设备是为了( )。
(A)增加电源无功功率；
(B)减少负载有功功率；
(C)提高负载功率因数；
(D)提高整个电路的功率因数。
(A)增加电源无功功率；
(B)减少负载有功功率；
(C)提高负载功率因数；
(D)提高整个电路的功率因数。
答案：D
解析：
第10题：
提高功率因数最方便的方法是（）
A在感性负载的两端串联适当容量的电容器
B在感性负载的两端并联适当容量的电容器
C在容性负载的两端串联适当容量的电容器
D在容性负载的两端并联适当容量的电容器
B
略