动力与电气工程

燃气轮机装置等压加热实际循环中,燃气轮机装置的内部效率ηi的影响因素有()A、燃气轮机的相对内效率B、压气机的压缩绝热效率C、压缩比D、升温比

题目

燃气轮机装置等压加热实际循环中,燃气轮机装置的内部效率ηi的影响因素有()

  • A、燃气轮机的相对内效率
  • B、压气机的压缩绝热效率
  • C、压缩比
  • D、升温比
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第1题:

燃气轮机的实际膨胀过程是______过程。

A.多变

B.等温

C.等压

D.绝热


正确答案:A

第2题:

燃气轮机装置的技术经济性?


正确答案: 装置体积小、重量轻;单机功率范围大;热效率高;比投资低;环境污染程度小;节省水、电、润滑油。启动快、自动化程度高;维修快、运行可靠;燃料成本高。

第3题:

目前,不属于联合动力装置的配置为()。

A、汽轮机与燃气轮机联合动力装置

B、柴油机与燃气轮机联合动力装置

C、柴油机与蒸汽机联合动力装置


参考答案:C

第4题:

船舶常用的联合动力推进装置有多种,其中CODAG表示()。

  • A、柴油机和燃气轮机联合
  • B、燃气轮机和燃气轮机联合
  • C、燃气轮机和蒸汽轮机联合
  • D、核动力和燃气轮机联合

正确答案:A

第5题:

燃气轮机至少应安装哪些安全装置?


正确答案: 1、操速保护装置;
2、润滑油低油压保护装置;
3、燃气高温报警装置;
4、燃烧室熄火保护装置;
5、润滑油高温报警装置、振动检测装置。

第6题:

船舶燃气动力装置与蒸汽动力装置相比突出优点是______,按发动机运动形式一般分为______动力装置。

A.单机功率大/汽油机、柴油机、燃气轮机

B.热效率高/柴油机和燃气轮机

C.功率范围覆盖面大/柴油机和燃气轮机

D.部分负荷运转性能好/电力推进、柴油机和燃气轮机


正确答案:B

第7题:

燃气轮机检修后应进行的试验可不包括()。

  • A、振动测试;
  • B、在规定的运行条件下燃气轮机以及联合循环机组的功率;
  • C、在规定的运行条件下燃气轮机以及联合循环机组的热效率;
  • D、机组的超速保护装置和熄火保护装置的跳闸反应情况。

正确答案:A

第8题:

带回热器的燃气轮机利用低压涡轮排出的废烟气加热轴流压缩机入口的空气,从而提高燃气轮机的效率。()


参考答案:错误

第9题:

无回热等压加热燃气轮机装置循环,采用分级膨胀中间再热措施后会使()。

  • A、循环热效率提离
  • B、向冷源排热量增加
  • C、向冷源排热量减
  • D、放热平均温度降低

正确答案:B

第10题:

下面()不是燃气轮机禁止启动的条件。

  • A、燃气轮机主保护装置失灵或退出运行;
  • B、燃气轮机超速试验未完成;
  • C、压气机进气滤网破损、阻塞;
  • D、燃气轮机盘车装置故障失灵及润滑油泵、液压油泵任一台故障或失灵。

正确答案:B