有关我国交通与城市区位的叙述，不正确的是（）A、古代南方城市沿河设城是一般规律B、古代北方城市大都位于大道汇合处，而不与河道相临C、阿拉山口是作为铁路的边境口岸而兴起来的D、京九铁路的建成，必将促进沿线地区城市的形成和发展

题目

有关我国交通与城市区位的叙述，不正确的是（）

A、古代南方城市沿河设城是一般规律
B、古代北方城市大都位于大道汇合处，而不与河道相临
C、阿拉山口是作为铁路的边境口岸而兴起来的
D、京九铁路的建成，必将促进沿线地区城市的形成和发展

如果没有搜索结果，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

论述我国城市交通的问题与缓解对策？

参考答案：

主要矛盾：
1）城市对外交通系统的设施和运输能力严重不足。我国的铁路从线路运力
2）我国大多数城市的道路既窄又稀，未形成分工明确的道路网络系统
3）我国城市交通中很大一个特色是交通混杂
4）随着城市经济的发达和社会的进步，居民的出行次数增多，对公共交通的需求增加
对策：
1）建设现代化的道路系统和运输网络
2）实行多种所有制的经营方式，利用经济杆杠提高交通运输的水平
3）加强管理，逐步实现城市交通指挥管理现代化
4）指定符合时代发展和国庆的跨世纪城市交通政策

第2题：

根据《城市用地分类与规划建设用地标准》有关规定,我国城市用地按（）划分和归类。

A.土地使用的主要性质
B.土地适用性
C.土地用地性评价
D.土地区位条件

答案：A

解析：

用地分类包括城乡用地分类、城市建设用地分类两部分，应按土地使用的主要性质进行划分。

第3题：

城市地理特征包括城市区位特征和交通地理区位特征两个方面。( )

此题为判断题(对，错)。

正确答案:正确

第4题：

根据《城市用地分类与规划建设用地标准》的有关规定，我国城市用地按（）划分和归类。

A、土地使用的主要性质
B、土地适用性质
C、土地价值评定
D、土地区位关系

正确答案:A

第5题：

城市交通流量预测阶段叙述不正确的是（）。

A.出行生成
B.出行分布
C.交通区划分
D.交通分配

答案：C

解析：

“出行方式”考城市综合交通发展战略与交通预测细节。

第6题：

根据《城市用地分类与规划建设用地标准》的有关规定，我国城市用地按()划分和归类。

A:土地使用的主要性质
B:土地开发强度
C:土地价值评定
D:土地区位关系

答案：A

解析：

城市用地按土地使用的主要性质进行分类，采用大类、中类和小类三个层次的分类体系。

第7题：

根据城市经济的替代原理，城市土地利用强度与下列哪项因素无关？( )

A.区位条件
B.贷款利率
C.环境质量
D.交通设施

答案：B

解析：

从中心区向外，人口密度、建筑高度是下降的，而家庭住房面积是增加的，也就是土地利用强度从中心区向外递减。城市中心区是地价最高的地区，也应是土地利用强度最大的地区。交通条件决定了土地价格，进而是土地利用强度，所以交通是引导城市土地利用的最有效手段。

第8题：

下面不属于古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的是( )。

A.杜能的农业区位论

B.韦伯的工业区位论

C.克里斯泰勒的中心地理论

D.斯多夫和科普克的城市交通系统与土地利用之反馈关系

正确答案:D

第9题：

下图是我国东南沿海某城市的城市功能区分布示意图。图中A、B、C是三种不同的功能区。该城市是在合理规划的基础上建成的。

下列叙述不属于功能区C布局的主要区位优势的是()。

A.滨江临海，水运条件好。交通便利
B.水源充足，地势平坦
C.位于城市河流的下游地区，对城市的污染较小
D.人口稠密，劳动力充足

答案：D

解析：

C是工业区，人口稠密的地方是住宅区。

第10题：

谈谈目前我国城市交通存在的问题，并结合城市经济学的有关原理谈谈在城市规划中如何解决城市交通问题。

正确答案: 存在的问题：
（1）城市对外交通系统的设施和运输能力严重不足；
（2）我国大多数城市的道路既窄又稀，未形成分工明确的道路网系统；
（3）我国城市交通混杂；
（4）公交企业长期亏损，缺乏扩大运营的能力，所以乘车难问题难以缓解。
（5）占用道路停车现象严重，造成道路堵塞，通行效率低，车祸频繁。
建议：
（1）建设现代化道路系统和运输网络；
（2）实行多种所有制的经营方式，利用经济杠杆提高交通运输的水平；
（3）加强管理，逐步实现城市交通指挥管理现代化；
（4）制定符合时代发展和国情的跨世纪城市交通政策。

地球科学

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容