车辆钳工考试
由于键为标准件，所以键与键槽宽的配合采用（）制。A、基轴制B、基孔制C、同步制
题目
由于键为标准件，所以键与键槽宽的配合采用（）制。
- A、基轴制
- B、基孔制
- C、同步制
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
平减键宽与键槽应（）配合。
- A、松
- B、紧密
- C、间隙
正确答案:B
第2题：
发生滚键，主要原因是键的配合精度不高，键与键槽间隙较大，而轴与孔的配合太紧所造的。
正确答案:错误
第3题：
平键联结中,键和键槽的配合尺寸是()。
A.键槽深
B.键宽
C.键长
D.键高
正确答案：B
第4题：
对于平键和键槽宽配合采用（）制。
正确答案:基轴制
第5题：
平键联接键与键槽的配合制度是基孔制。
正确答案:错误
第6题：
平键联结中，键宽与键槽宽的配合采用基轴制。
正确答案:正确
第7题：
普通平键连接是以键的顶面为工作面，所以键高与键糟要配合紧密。
正确答案:错误
第8题：
平键键宽与键槽需( )配合。
A.松
B.紧密
C.间隙
D.可松可紧
正确答案：B
第9题：
平键与轴键槽之间的（）。
- A、键宽尺寸为基孔制配合
- B、键高尺寸为基轴制配合
- C、键宽尺寸为基轴制配合
- D、键高尺寸为基孔制配合
正确答案:C
第10题：
平键联结中键与键槽宽和轮毂宽的配合采用（）
- A、基孔制
- B、基轴制
- C、间隙配合
- D、过盈配合
正确答案:B