转8A型转向架侧架中央框架立柱与磨耗板铆接时,可以先采用定位焊接再铆接。
第1题:
A.8
B.10
C.12
D.15
第2题:
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
第3题:
A.12mm,10mm
B.10mm,12mm
C.15mm,12mm
D.12mm,15mm
第4题:
转K2、转K4型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于()或()时更换并采用()紧固。
第5题:
转K6型转向架侧架滑槽内应安装()。
第6题:
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.6mm
第7题:
转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。
第8题:
A.509
B.508
C.507
D.506
第9题:
转8A型转向架在落车后不允许斜楔与侧架磨耗板接触面间有()间隙。
第10题:
转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板磨耗深度大于()或()时更换采用()液压热铆牢固。