车辆钳工考试
在（）的测量方法中，拉钢丝检验法是在导轨两端架支架，拉紧一钢丝，该方法只能测量水平面内的直线度。A、直线度B、平面度C、水平度D、倾斜度
题目
在（）的测量方法中，拉钢丝检验法是在导轨两端架支架，拉紧一钢丝，该方法只能测量水平面内的直线度。
- A、直线度
- B、平面度
- C、水平度
- D、倾斜度
参考答案和解析
正确答案:A
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
引张线法是在两端基点间拉紧一根不锈钢丝作为基准线。（）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
属于导向系统的构件与装置的有（）。
- A、曳引钢丝绳导向轮
- B、对重的导轨及其导轨架
- C、轿厢架
- D、速度反馈装置
正确答案:B
第3题：
综合录井仪电缆线的架设及有线传感器的连接，从仪器房到振动筛先架钢丝绳，并用拉紧器拉紧，钢丝绳架高2～2.5m，每隔20m埋设1根架线杆。()
参考答案：正确
第4题：
用拉钢丝检测法测导轨的直线度误差有何特点？操作时应注意哪些问题？
正确答案: 利用拉紧后的钢丝作为理想的直线，直接测量导轨上各段组成面的直线度误差线值。象用平尺拉表比较法一样，是一种线值测量法。
这种方法只可检测导轨在水平面内的直线度误差。在床身导轨上放一个长度为500mm的垫铁，垫铁上安装一个带有刻度的读数显微镜，显微镜的镜头应对准钢丝并必须垂直放置。在导轨两端，各固定一个小滑轮，用一根直径小于0.3mm的钢丝，一端固定在小滑轮上，另一端用重锤吊着。重锤的重量应为钢丝拉断力的30%~80%。然后调整钢丝两端，使显微镜在导轨两端时，钢丝与镜头上的刻线相重合。记下显微镜上可动分划板手轮上的读数。 移动垫铁，每隔500mm观察一次显微镜，检查钢丝是否与刻线重合，不重合时，调整读数显微镜上手轮使其重合，并记下读数。在导轨全长上测量，依顺序记录读数。把读数排列在坐标纸上，画出垫铁的运动曲线图。在每1000mm长度上的运动曲线和两端点连线间的最大坐标差值，就是1000mm长度上的直线度误差。如果形成的曲线是中凸或中凹线，最凸或最凹点至两端占连接的坐标差值即为导轨全长上的直线度误差。如果形成的是波折线（即在横坐标轴两侧分别有点），则采用包容线法，取距离最小的两根平行线间的坐标差值，为导轨全长上的直线度误差。
第5题：
钢丝绳式施工升降机导轨架垂直度偏差值不应大于导轨架高度的（）
- A、1‰
- B、1.5‰
- C、3‰
- D、5‰
正确答案:B
第6题：
下列哪一种情况，钢丝绒最容易生锈（）
- A、干燥的钢丝绒在纯氧中
- B、潮湿的钢丝绒在空气中
- C、潮湿的钢丝绒在纯氧中
- D、干燥的钢丝绒在空气中
正确答案:C
第7题：
在带翻拉紧钢丝绳成一定角度后，不允许起升卷扬。
正确答案:正确
第8题：
在吊车梁吊装时，()法适用于吊车梁数量多、纵轴长、使用其它方法不易拉紧的情况下。
A、仪器放线法
B、拉钢丝法
C、双机抬吊滑行法
D、单机旋转法
正确答案:A
第9题：
施工升降机导轨架是有标准高度的导轨通过（）组装而成。
- A、焊接
- B、钢丝绳连接
- C、铆接
- D、高强度螺栓连接
正确答案:D
第10题：
长导轨在水平面内的直线度误差测量，还可以采用拉钢丝的测量法。
正确答案:正确