车辆钳工考试

对于过盈配合零件的拆卸,应使其受力均匀,作用力应位于它的中心线上。

题目

对于过盈配合零件的拆卸,应使其受力均匀,作用力应位于它的中心线上。

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第1题:

对于过盈配合,由于零件表面凸凹不平,配合零件经过压装后,零件表面的峰顶会被挤平,以致实际过盈小于理论过盈量,降低了传递力的能力。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

塑料模具中,对于过盈配合装配的零件,必须检查配合件的过盈量,并需保证配合部分由较小的表面粗糙度,压入端导入斜度应做的均匀而且在零件加工时一起做出,以保证()。

A.平行度

B.垂直度

C.同轴度


参考答案:C

第3题:

对于过盈配合零件的拆卸,应使其受力均匀,作用力应位于它的中心线上。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

拆有过盈配合的零件,应采用()器进行。


正确答案:

第5题:

当互相配合的两个零件需相对运动或要求拆卸很方便时,则须采用()配合。

  • A、过盈
  • B、间隙
  • C、过渡

正确答案:B

第6题:

温差法拆卸用于拆卸尺寸较大,配合过盈量较大或无法用击、压、拉法拆卸的零件。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

机械零件配合分为间隙配合、过盈配合、()。


正确答案:过渡配合

第8题:

用于不拆卸的场合轴与孔应采用()配合。

A.间隙

B.过渡

C.过盈


参考答案:C

第9题:

对于选择轴承配合公差时,下列说法正确的是()。

  • A、转速越高,间隙应越小
  • B、转速越高,间隙应越大
  • C、配合面精度越低,配合过盈应越大
  • D、配合面精度越低,配合过盈应越小

正确答案:A,D

第10题:

过盈连接配合表面应具有良好的表面粗糙度,零件经加热或冷却后要将配合面擦净。


正确答案:正确

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