车辆钳工考试
在加工箱体、支架类零件时，常用工件的一面两孔定位，以使基准统一。这种定位方式所采用的定位元件为支承板、一个短圆柱销和一个菱形销。
题目
在加工箱体、支架类零件时，常用工件的一面两孔定位，以使基准统一。这种定位方式所采用的定位元件为支承板、一个短圆柱销和一个菱形销。
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相似问题和答案
第1题：
箱体类零件常使用()作为统一精基准。
A.一面一孔
B.一面两孔
C.两面一孔
D.两面两孔
正确答案:B
第2题：
车削（）时，应先加工底平面，再以它作为定位基准加工孔。
- A、减速器箱体
- B、套类零件
- C、偏心套
- D、蜗杆套
正确答案:A
第3题：
加工箱体类零件时,通常以箱体的()作为粗基准。
A、底面
B、侧面
C、顶面
D、轴承孔
参考答案：A
第4题：
轴类零件加工中常用（）作为统一的定位基准。
正确答案:两端中心孔
第5题：
在加工箱体，支架类零件时，常用工件的一面双孔，以使基准统一，这种定位方式所采用的定位元件为支承板，一个短圆柱销和一个短菱形销。
正确答案:正确
第6题：
数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是()的内外圆表面或零件端面中心孔.
A.被加工件
B.以加工件
C.定位件
D.基准面
正确答案：A
第7题：
数控车床加工轴套类及轮盘类零件的加工定位基准只能是（）的内外圆表面或零件端面中心孔.
- A、被加工件
- B、以加工件
- C、定位件
- D、基准面
正确答案:A
第8题：
加工轴类零件时，常用两个中心孔作为( )。
A.粗基准
B.粗基准，精基准
C.装配基准
D.定位基准，测量基准
正确答案：D
第9题：
箱体类零件常用（）作为统一精基准。
- A、一面一孔
- B、一面两孔
- C、两面一孔
- D、两面两孔
正确答案:B
第10题：
加工箱体类零件时常选用一面两孔作定位基准，这种方法一般符合（）。
- A、基准重合原则
- B、基准统一原则
- C、互为基准原则
- D、自为基准原则
正确答案:B