制动波速是指列车制动时，其制动作用由列车（）部传播到列车尾部的传播速度，单位为米/秒（m／s）。A、前B、中C、后D、中后

制动波速是指列车制动时，其制动作用由列车（）部传播到列车尾部的传播速度，单位为米/秒（m／s）。

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第1题：

要减少列车制动时车辆之间的相互冲击，最有效的措施是( )。

A.适当加大制动力

B.适当减小制动力

C.降低列车管的减压速度

D.提高制动波速

正确答案：D

第2题：

120货车空气控制阀的紧急阀由紧急活塞、安定弹簧、放风阀部、先导阀部以及阀、阀盖等组成。其作用是在紧急制动时加快列车的排气，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动（）和紧急制动波速。

正确答案:B

第3题：

制动作用沿列车由前向后依次发生的这种传播叫做制动波速()

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错误

第4题：

列车制动机试验时，需在列车最后一辆车尾部制动软管上安装（）。

正确答案:无线风压监测仪

第5题：

电控制动可以大大提高列车的制动波速。

正确答案:正确

第6题：

制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。

正确答案:正确

第7题：

减少列车制动时车辆之间的相互冲击，最有效的措施是提高制动波速。

正确答案:正确

第8题：

制动波速是指制动作用沿列车()的这种传播的速度。

参考答案：由前向后依次发生

第9题：

列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由（）逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。

正确答案:前向后

第10题：

（），可使处于制动状态的列车的前后部产生缓解作用的时间差缩短，从而减小列车的纵向动力作用。

正确答案:D