汽车维修业务知识竞赛

下列选项中,哪种是处理板件过度拉伸的合适方法()。 A、用力顶回去B、用更换新件C、用热收缩处理D、切割掉

题目

下列选项中,哪种是处理板件过度拉伸的合适方法()。 

  • A、用力顶回去
  • B、用更换新件
  • C、用热收缩处理
  • D、切割掉
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

过度拉伸的车身板件的处理方式应该是()。

  • A、用力顶回去
  • B、更换新件
  • C、用热收缩处理

正确答案:B

第2题:

实行拉伸、保持、再拉伸、再保持操作方法的目的是:确定拉伸的方向,让损坏板件充分放松应力,消除板件的弹性变形


正确答案:正确

第3题:

实行拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持的方法的目的是什么()

  • A、消除板件的弹性变形
  • B、让板件放松应力
  • C、给板件充足的时间恢复变形
  • D、确定拉伸的方向

正确答案:A,C,D

第4题:

下面哪种说法是错误的()

  • A、按与碰撞损坏相反的顺序拉伸
  • B、多向拉伸更省力、更快捷
  • C、复合拉伸使板件的受力加大

正确答案:C

第5题:

下列选项中,关于拉伸板件时说法错误的是()。 

  • A、拉伸中可以敲击板件
  • B、拉伸中可以敲击夹持工具
  • C、拉伸中要使用安全绳
  • D、拉伸中要站在侧面

正确答案:B

第6题:

拉伸过度的修理方法是()。

  • A、通过推压的方法将其缩短
  • B、更换损坏的板件
  • C、采用反方向拉伸
  • D、加热

正确答案:B

第7题:

在车身拉伸校正过程中,其修复程度由()决定。

  • A、板件变形量
  • B、测量的板件尺寸
  • C、板件配合间隙
  • D、价格

正确答案:B

第8题:

拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了()

  • A、敲平板件的变形
  • B、消除板件内部应力
  • C、防止拉伸夹持部位变形
  • D、防止板件断裂

正确答案:A

第9题:

拉伸时锤击拉伸部位的板件,是为了()。

  • A、平板件的变形
  • B、除板件内部应力
  • C、止拉伸夹持部位变形

正确答案:B

第10题:

在车身拉伸校正过程中,其修复程度由什么决定()。 

  • A、板件变形量
  • B、测量的板件尺寸
  • C、板件配合间隙
  • D、车辆的外形

正确答案:C

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