汽车维修业务知识竞赛
当冷却液温度过高时，空调ECU为保护发动机，将（）。A、断开空调压缩机离合器B、断开暖风装置C、降低空调压缩机的转速D、油泵损坏
题目
当冷却液温度过高时，空调ECU为保护发动机，将（）。
- A、断开空调压缩机离合器
- B、断开暖风装置
- C、降低空调压缩机的转速
- D、油泵损坏
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相似问题和答案
第1题：
压缩机在（）将切断空调。
- A、发动机大负荷时
- B、发动机转速高时
- C、发动机冷却水温温度过高
- D、油门全开时
- E、空调系统压力过高
- F、空调蒸发器温度低于0度
正确答案:A,B,C,D,E,F
第2题：
当冷却液温度高于（）时，ECU将风扇的电路接通。
正确答案:103℃
第3题：
桑塔纳3000轿车空调f38为温度开关,大约在()以上为接通状态。F40为发动机高温开关,当发动机冷却液在()以上时切断。
参考答案：2度、120度
第4题：
下列说法中，正确的一项为（）。
- A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点
- B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道
- C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度
正确答案:B
第5题：
当客户电话咨询车辆行驶时发动机冷却液温度过高， 而且冷却液不足，可以请客户买农夫山泉加满继续开。
正确答案:错误
第6题：
当发动机温度较低时，发动机出水口处节温器关闭，冷却液将不会进入空调加热器芯。
正确答案:错误
第7题：
冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。
- A、喷油时间
- B、喷油量
- C、喷油速度
正确答案:A
第8题：
当冷却液温度、燃油温度及进气温度过高时，电控柴油机一般会进入（）保护状态，发动机功率受限，车辆可以行驶。
正确答案:过热
第9题：
当冷却液温度过高时，空调ECU能够（）而保护发动机。
- A、断开空调压缩机离合器
- B、断开暖风装置
- C、降低空调压缩机的转速
- D、以上均不正确
正确答案:A
第10题：
在起动过程中，当发动机转速达到由冷却液温度确定的对应转速时，ECU控制步进电动机转动，使怠速控制阀逐渐关小到冷却液温度对应的开度
正确答案:正确