JT/T774-2010规定,在进行制冷剂加注时,需要从低压管路进行单管加注。
第1题:
关于加注压缩机油,以下哪个说法不正确?()
第2题:
下列关于制冷剂加注的说法正确的是()
第3题:
A.高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高
B.不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机
C.高低压同时加注提高速度
D.低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高
第4题:
使用制冷剂回收加注机从低压端加注制冷剂时,速度要慢,以防“液击”损坏空调压缩机。()
第5题:
空调制冷系统中加注制冷剂时需要先从()侧加注一瓶制冷剂。
第6题:
因为卤素检漏仪操作简便,因此JT/T774-2010标准推荐使用卤素检漏设备进行检漏。
第7题:
在对空调系统加注制冷剂时若压缩机处于工作状态此时不可以从()进行加注。
第8题:
A、应确保同工质加注,不得将HFC-134a与CFC-12混用
B、按制冷装置要求的加注量定量加注,不得过量加注
C、低压端加注时,应启动发动机(压缩机运转),制冷剂贮罐可侧置或倒置
D、高压端加注时,应关闭发动机(压缩机停止运转);不可打开压力表组低压手阀,防止发生“液击”
第9题:
空调制冷系统中加注制冷剂冷冻油时需要在加注完制冷剂后进行。()
第10题:
如果空调系统低压和高压侧压力均过高,在低压侧的管路结霜或有大量的露水,则说明系统制冷剂可能加注过量。