汽车维修业务知识竞赛
关于燃油喷射系统的操作原理，下列哪一项说明是正确的？（）A、ECM依据各种传感器提供的数据，计算出目前发动机状况所需要的最佳燃油喷射量，然后适时将此燃油量喷射到进气歧管B、ECM依据各种传感器提供的数据，计算出目前发动机状况所需要的最佳节气门开度C、ECM依据各种传感器提供的数据，计算出目前发动机状况所需要的最佳燃油喷射持续时间，在此期间内，根据进气歧管内产生的真空喷射适量的燃油D、ECM以电子信号的形式检测到油门踏板的下踩程度，然后将相应的燃油量喷射到进气歧管
题目
关于燃油喷射系统的操作原理，下列哪一项说明是正确的？（）
- A、ECM依据各种传感器提供的数据，计算出目前发动机状况所需要的最佳燃油喷射量，然后适时将此燃油量喷射到进气歧管
- B、ECM依据各种传感器提供的数据，计算出目前发动机状况所需要的最佳节气门开度
- C、ECM依据各种传感器提供的数据，计算出目前发动机状况所需要的最佳燃油喷射持续时间，在此期间内，根据进气歧管内产生的真空喷射适量的燃油
- D、ECM以电子信号的形式检测到油门踏板的下踩程度，然后将相应的燃油量喷射到进气歧管
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相似问题和答案
第1题：
PFDI双燃油喷射系统带来了出色的燃油经济性和动力性，下面关于该系统描述正确的是？（）
- A、低转速时采用缸内直喷
- B、双燃油喷射系统=进气歧管喷射+缸内直喷
- C、高速转速时采用进气歧管喷射
- D、林肯品牌所有涡轮增压车型均具备双喷射的技术
正确答案:B
第2题：
进行燃油压力检测时，按正确的工序应该首先进行以下哪一步？（）
- A、断开燃油蒸发炭罐管路
- B、将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上
- C、在将燃油压力表接到电喷系统以前，先将管路中的燃油压力卸掉
- D、拆下燃油电喷系统上的燃油管
正确答案:C
第3题：
电控燃油喷射系统燃油泵的控制( )分为EcU控制、燃油开关控制和转速控制的三种。
A.原理
B.方法
C.电路
D.技术
正确答案：C
第4题：
关于直接喷射式汽油机燃油供给系统，（）项是正确的。
- A、进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度
- B、充气系数较化油器式燃油供给系统低
- C、喷油器可直接将汽油喷射在气缸内
- D、结构较化油器式的简单，价格便宜
正确答案:C
第5题：
简述电控燃油喷射系统控制系统的控制原理？
正确答案: 在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容，其控制原理是：ECU根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。
第6题：
简述高压共轨燃油喷射系统的基本原理
正确答案:输油泵将柴油从燃油箱输送到高压泵内，高压泵在发动机的驱动下将柴油加压压缩成高压燃油后供入公共油轨，在电控单元的控制下，共轨中的适量高压燃油经各缸高压燃油管和各缸电控喷油器直接喷射到气缸内作功
第7题：
泵-喷嘴系统有下列功能：能够产生燃油喷射所需的（），能按正确的时间和正确的喷油量喷油。
- A、压力
- B、燃油量
- C、喷射时间
正确答案:A
第8题：
简述电控燃油喷射系统的基本工作原理？
ECU不断接受来自多个传感器的信号，并根据传感器的信号确定发动机所处的工况和当时的进气量，然后依据当时的工况确定空燃比，并根据进气量和空燃比计算所需的喷油量，进而通过控制喷油器的喷油脉宽实现喷油量的控制。
略
第9题：
电控柴油喷射系统一般分为（）。
- A、蓄压式电控燃油喷射系统
- B、液力增压式电控燃油喷射系统
- C、转子分配式电控燃油喷射系统
- D、高压共轨式电控燃油喷射系统
正确答案:A,B,D
第10题：
简述电控燃油喷射系统喷油量的基本控制原理。
正确答案:在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容，其控制原理是：ECU根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）对喷油时间进行修正，并按最后确定的总喷油时间向喷油器发出指令，使喷油器喷油或断油。