在车顶的内部结构(车顶梁、风窗和后风窗加强板)和车身立柱的破坏被矫正之前,应拆下损坏的车顶。()
第1题:
硬钎焊最常见用于车身()部位的修理
第2题:
下面是承载式车身中段的非结构件是()。
第3题:
车顶板的拆装和更换工时一般不包括以下()的拆装工时。
A.车顶衬板
B.安全带
C.行李架
D.后风窗玻璃
第4题:
车身上哪些板件采用单面镀锌钢板()
第5题:
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。
第6题:
在车顶的内部结构(车顶梁、风窗和后窗加强板)和车身立柱的破坏被矫正(),一定()损坏的车顶。
第7题:
更换后翼子板时,切割位置通常在风窗立柱靠近车顶()处。
第8题:
车顶板的拆装和更换工时一般不包括以下()的拆装工时。
第9题:
校正仪的斜拉臂可以向上拉伸()。
第10题:
在车身生产制造中,气体保护焊可能在哪些位置使用()