当发动机处于()时,即使ECU监测到发动机存在严重失火,也不关闭失火汽缸的喷油器。
第1题:
简当汽车发动机正面碰撞时,安全气囊控制系统测到冲击力(减速度)超过设定值时,安全气囊ECU立即接通充
第2题:
发动机低压燃油活门关闭于:().
第3题:
A发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙
B发动机在热态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙
C发动机在冷态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙
D发动机在热态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙
第4题:
ECU怎么判断发动机处于起动状态?怎么确定基本喷油量?
第5题:
发动机多缸失火的原因()。
第6题:
“PCV”阀能治理发动机的排污,当发动机在怠速运转时,该阀处于()。
第7题:
当发动机起动电门处于“关断”位,则()
第8题:
当探测到渗漏时()
第9题:
在发动机点火开关关闭后,发动机ECU会持续控制怠速控制阀工作数秒。
第10题:
绿液压系统火警关断活门何时关闭?()