一般来讲,进行全新的车身强度分析,需要哪些PMT的数据支持?()
第1题:
全新一代君威采用的BFI一体式结构车身,屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材更是达到了25%。
第2题:
全新一代速腾车身高强度钢板比例高达()%。
第3题:
A、基于PMT的双变量分析
B、基于PMT的单变量分析
C、基于FV的单变量分析
D、基于FV的双变量分析
第4题:
下列不属于2017款全新福特福克斯高强度吸能式车身采用的技术是()。
第5题:
全新桑塔纳整车大量使用高强度和超高强度钢材,车顶加强橫梁增加至()根,提高了车身刚性。
第6题:
全新君威GS高强度钢和超高强度钢的车身覆盖率达到了()。
第7题:
全新一代帕萨特采用大众独特的HSB超高强度车身结构设计,其拉强度高出普通钢板的10~20%。
第8题:
一般来讲,经过对系统的初步了解后,就会知道哪些子系统可以分析得浅一些,甚至可以不进行分析。( )
此题为判断题(对,错)。
第9题:
下列对于2017款全新福特福克斯A柱间防撞加强横梁描述正确的是()。
第10题:
C-HR的TNGA全新GOA车身能够带来以下哪些好处?()