铁路车务系统考试

铁路承运货物和计算运费等均以批为单位。

题目

铁路承运货物和计算运费等均以批为单位。

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相似问题和答案

第1题:

下列关于铁路运输费用的各项规定中,描述不正确的是(  )。

A.货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算
B.当计算出的一批零担货物的运费不足2.00元时,按其实际运费收取
C.运价率不同的零担货物在一个包装内或按总重量托运时,按该批或该项货物中运价率高的计费
D.在货物运单内分项填记重量的零担货物,应分项计算,但运价率相同时,重量应合并计算


答案:B
解析:
B项,零担货物运费起价为每批2.00元。即当计算出的一批零担货物的运费不足2.00元时,按2.00元收取。

第2题:

铁路货物的发送作业包括货物的托运与承运、货运制票、运费核收和()

  • A、货物装车
  • B、货物换装
  • C、货物运输变更
  • D、整车分卸

正确答案:A

第3题:

根据所托运的每批货物数量和使用运输车辆方式的不同,铁路货物运输可以分为不同的运输种类。下列关于铁路货物运输种类,说法正确的是()

A、铁路货物运输分为整车和零担

B、鲜活货物应采用集装箱运输

C、不易计算件数的货物采用零担运输

D、铁路货运中所谓“一批”是指承运、交付货物和计算运输费的单位。


参考答案:D

第4题:

货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算。


正确答案:正确

第5题:

铁路月度货物运输计划的品类以()为计算单位。

  • A、车
  • B、批
  • C、件
  • D、组

正确答案:C

第6题:

中国甲公司委托成都铁路国际运输港运送一批货物途径数个国家最终到波兰,双方约定采取DAT术语规范其权利和义务。根据《国际铁路货物运输协定》和《国际贸易术语解释通则》的规定,下列说法正确的是:

A.货物到波兰后承运人有义务将货物从火车上卸下
B.铁路部门应签发运单作为承运货物的凭证,该运单可以转让,是物权凭证
C.铁路部门对因法律允许的敞车运输所造成的损害不承担责任
D.承运人对于货物的赔偿和逾期到达均以实际损失为原则,不得超过货物全部灭失时的金额

答案:A,C
解析:
选项A正确。大家还记得之前对贸易术语的总结吗关于交货时间的口诀是“D组在目的,踢下(DAT)兼装卸(FCA)”。“T”下嘛,自然是要负责卸货滴。选项B错误。运单确实是铁路部门承运货物的凭证,但其不是物权凭证,也不能转让。选项C正确。《国际铁路货物运输协定》规定了7种承运人的免责情形,其中最重要的就是C项描述的,铁路规章许可的敞车运送。其余均是民法中基本免责条件的演化。具体参见本题[考点深挖]。选项D错误。《国际铁路货物运输协定》中针对货物损失和逾期分别规定了不同的赔偿标准。对于货物损失,以实际损失为原则,赔偿金额在任何情况下,不得超过货物全部灭失时的金额。在逾期交付的情况下,铁路应按逾期长短,以运费为基础向收货人支付规定的逾期罚金。注意逾期下的赔偿是以运费为基础。

第7题:

《汉堡规则》规定的承运人迟延交货的责任限额为下列哪项()

  • A、迟交货物应付运费的1倍
  • B、迟交货物的每公斤2.5计算单位
  • C、每件迟交货物835计算单位
  • D、迟交货物应付运费的2.5倍

正确答案:D

第8题:

运载货物出境,在境外改由其他企业承运的,计算缴纳营业税的收入额为()

A、全程运费收入额

B、去付给承运企业的运费额

C、全程运费减去付给承运企业运费后的余额


参考答案:C

第9题:

一批是铁路运输货物的计数单位,铁路承运货物和计算运费等均以批为单位。


正确答案:正确

第10题:

铁路承运货物和计算运输费用是按“()”为单位进行的。


正确答案:T·KM