用GTS-60试块测37°探头缺陷检出能力的基准反射波是什么？

第1题：

钢轨探伤仪的增益和抑制均为最大，在GTS-60试块上测试信噪比，37°探头基准反射波为（）和3mm上裂等高双波。

第2题：

焊缝轨腰部位探伤灵敏度测试，双K0.8探头以GHT－1试块上b区4号平底孔反射波为基准波高。

第3题：

第4题：

70度探头的基准反射波为GTS—60试块φ4平底孔的二次波。

第5题：

GTS-60试块是铁道部在全路推荐的（）试块之一，主要用于钢轨探伤仪各探头检测性能的检验。

第6题：

JJG（铁道）130-2003计量检定规程规定0º探头探测GTS-60试块底面，当波高达到80%时的检出能力≥24dB；信噪比不小于（）。

第7题：

TB/T2340-2000标准规定，测定探伤灵敏度余量时，37°探头的基准波为WGT-3试块上，深65mm处的（）横通孔反射波。

• A、φ3
• B、φ4
• C、φ5
• D、φ6

第8题：

TB/T2340—2000标准规定，37°探头在GTS-60钢轨探伤试块上探测螺孔和37°倾角的3mm长的上斜裂纹，并能（）。

第9题：

JJG（铁道）130-2003计量检定规程规定37º探头的缺陷检出能力为（）。

第10题：

探伤仪调整到实际钢轨探伤状态，在正常的探测速度下推行，应能检出GTS-60试块上的各种人工缺陷，并能正常报警。