铁路车务系统考试
凡发生挤岔子事故，不得盲目指挥机车（），防止事故后果扩大。如果机车车辆停留在道岔上，不要后退，要按顺道岔方向缓缓移动，将车列全部拉过道岔。必须后退时，把（）后，再行后退。复式交分道岔挤道岔后，禁止（），报告车站值班员或调车区长通知有关部门处理。
题目
凡发生挤岔子事故，不得盲目指挥机车（），防止事故后果扩大。如果机车车辆停留在道岔上，不要后退，要按顺道岔方向缓缓移动，将车列全部拉过道岔。必须后退时，把（）后，再行后退。复式交分道岔挤道岔后，禁止（），报告车站值班员或调车区长通知有关部门处理。
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相似问题和答案
第1题：
有限空间作业的危险特性包括()。①作业环境情况复杂②危险性大发生事故后果严重③容易因盲目施救造成伤亡扩大④事故影响有限
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②④
答案：B
第2题：
机体回转挤伤事故往往是由于起重机回转时配重部分将吊装、指挥和其他作业人员撞伤的事故。机体回转挤伤事故多发生在（ ）类起重机作业中。
A.塔式起重机
B.门式起重机
C.门座式起重机
D.汽车起重机
B.门式起重机
C.门座式起重机
D.汽车起重机
答案：D
解析：
机体回转挤伤事故多发生在野外作业的汽车、轮胎和履带起重机作业中。
第3题：
如果锅炉发生事故,司炉人员一时查不清事故原因时,应迅速()。
A、加大排污
B、报告上级，不得盲目处理
C、加大锅炉引风量，降低排烟温度
D、加大补水量，防止锅炉汽化
答案：B
第4题：
发生起重机挤伤事故的多为—一人员。
- A、司索
- B、指挥
- C、驾驶
- D、搬运
正确答案:A
第5题：
发生突出事故，不得（），防止（）扩大灾情。
正确答案:停风或反风；风流紊乱
第6题：
顶进过程中，为防止发生崩铁伤人事故，一切操作人员( )。
A.不得在顶进过程中随意停机
B.不准无指挥开机
c.不得在顶铁两侧操作
D.不得盲目蛮干
正确答案：C
第7题：
5、发生突出事故，不得停风或反风，防止（）扩大灾情。
正确答案:风流紊乱
第8题：
铁路交通事故发生后，行车指挥部门要立即封锁事故影响的区间(站场)，全面做好防护工作，防止( )。
A.次生事故的发生
B.衍生事故的发生
C.人员伤亡的扩大
D.财产损失的扩大
【答案】ABCD
第9题：
顶进过程中，为防止发生崩铁伤人事故，一切操作人员（）。
- A、不得在顶进过程中随意停机
- B、不准无指挥开机
- C、不得在顶铁两侧操作
- D、不得盲目蛮干
正确答案:C
第10题：
发生煤气着火事故后，应由事故单位，消防队和防护站共同组成事故处理指挥部，并迅速准确的做出处理事故方案，凡参与急救的人员，必须服从统一指挥，不能造成事故扩大。
正确答案:正确