铁路车务系统考试
较新线最小曲线半径是（）。A、90mB、100mC、110mD、120m
题目
较新线最小曲线半径是（）。
- A、90m
- B、100m
- C、110m
- D、120m
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为使凸轮的实际轮廓曲线完整做出，不会出现变尖或交叉现象，必须满足（ ）。
A． 滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径
B． 滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径
C． 滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径
D． 滚子半径不等于理论轮廓曲线最小曲率半径
B． 滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径
C． 滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径
D． 滚子半径不等于理论轮廓曲线最小曲率半径
答案：A
解析：
通常将根据滚子中心的运动轨迹设计出的廓线称为凸轮的理论廓线，而将与滚子直接接触的凸轮廓线称为凸轮的实际廓线。对于滚子从动件盘形凸轮机构，凸轮基圆是在凸轮理论廓线上以最小半径r0所做的圆，它会大于凸轮实际廓线上最小半径所做的圆。因此，为使凸轮的实际廓线不出现变尖失真现象，需保证滚子半径小于理论廓线的最小曲率半径。
第2题：
最小曲线半径
正确答案:使线路平面设计时允许选用的曲线半径的最小值。
第3题：
最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第4题：
圆曲线最小半径的种类有（）、（）、不设超高的最小半径。
正确答案:极限最小半径、 一般最小半径
第5题：
根据设计规范的规定，当圆曲线半径R大于等于（）时，不需设置缓和曲线。
- A、极限最小半径
- B、一般最小半径
- C、不设超高的最小半径
- D、临界半径
正确答案:C
第6题：
当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。
- A、一般最小半径
- B、不设超高最小半径
- C、极限最小半径
- D、极限最大半径
正确答案:B
第7题：
最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。
正确答案:正确
第8题：
在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足( )。
A.滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径
B.滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径
C.滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径
D.无论滚子半径为多大
B.滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径
C.滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径
D.无论滚子半径为多大
答案：C
解析：
为防止凸轮机构的实际轮廓曲线出现变尖或交叉现象，传动件的滚子半径应小于理论轮廓曲线最小曲率半径。
第9题：
只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是（）。
- A、设超高最小半径
- B、设超高推荐半径
- C、不设超高最小半径
- D、不设缓和曲线最小半径
正确答案:A
第10题：
横向力系数μ在计算平曲线最小半径时，取值最小的是（）。
- A、计算一般最小半径
- B、计算极限最小半径
- C、计算不设超高最小半径
- D、复曲线的临界半径
正确答案:C