铁路车务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
每个RB有()个子载波，在NCP时，每个时隙有()个符号
参考答案：12，7
第2题：
时分多址系统把每个无线载波按时间划分成若干时隙，每个时隙仅允许一个用户发射或接收信号，每个用户占用一个周期性重复的时隙，每条物理信道可以看作是每一帧的特定时隙。（）
正确答案:正确
第3题：
时分多址系统把每个无线载波按时间划分成若干时隙，每个时隙仅允许一个用户发射或接收信号，每个用户占用一个周期性重复的时隙，每条物理信道可以看作是每一帧中的特定时隙。（ ）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
GSM系统中，一个载波分为多少个时隙（）
- A、1
- B、10
- C、100
- D、8
正确答案:D
第5题：
每个TDMA帧有4个时隙，1个时隙作为控制信道，其余3个时隙作为（）
- A、控制信道
- B、业务信道
- C、话音信道
- D、数字信道
正确答案:B
第6题：
中华人民共和国电子行业标准SJ/T11228-2000《数字集群移动通信系统体制》中规定的体制A的数字集群系统的主要无线接口特性，其中正确的是（）。
- A、信道带宽：45kHz
- B、时隙：4
- C、调制方式：M-16QAM
- D、载波调制速率：64kb/s
正确答案:B
第7题：
GSM系统采用TDMA，每个载波分为（）时隙。
正确答案:8个
第8题：
GSM系统中,一个载波分为_______个时隙。
答案：8
第9题：
关于RBS2202中载波时隙的描述，哪种是正确的（）。
- A、主架载波的DCP应从128开始定义，而扩展架载波的DCP应从160开始定义。
- B、每个载波都对应于BSC侧ETC的一组DEV，且在开站数据中定义。
- C、每个载波都对应于IS的一组DCP，但因LOCAL-BUS是公共总线，所以载波与DCP的对应关系可以任意定义。
- D、由于采用了LAPDCON技术，每个载波只占A-BIS中两个时隙，每对PCM容量为15个载波。
正确答案:A
第10题：
数字通信系统中的PCM一次群每帧有（）个时隙。
正确答案:32