铁路车务系统考试
屏蔽门系统是采用（）的方式。A、到站先开屏蔽门再开车门，离站先关车门再关屏蔽门B、到站先开屏蔽门再开车门，离站先关屏蔽门再关车门C、到站先开车门再开屏蔽门，离站先关车门再关屏蔽门D、到站先开车门再开屏蔽门，离站先关屏蔽门再关车门
题目
屏蔽门系统是采用（）的方式。
- A、到站先开屏蔽门再开车门，离站先关车门再关屏蔽门
- B、到站先开屏蔽门再开车门，离站先关屏蔽门再关车门
- C、到站先开车门再开屏蔽门，离站先关车门再关屏蔽门
- D、到站先开车门再开屏蔽门，离站先关屏蔽门再关车门
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相似问题和答案
第1题：
处理屏蔽门故障时，采用“（）”的原则。
正确答案:先通后复
第2题：
不属于车站屏蔽门的控制方式为控制（）。
- A、系统级
- B、中央级
- C、就地级
- D、站台级
正确答案:B
第3题：
下列属于屏蔽门/安全门向信号系统传递的信息是：（）。
A.开屏蔽门/安全门指令有效
B.关屏蔽门/安全门指令有效
C.屏蔽门/安全门故障信息
D.滑动门/应急门互锁解除信息
正确答案：ABCDE
第4题：
屏蔽门的控制方式有几种？
正确答案: 屏蔽门具有三级控制方式：
系统级控制、站台级控制和手动操作。
三种控制方法中以手动操作优先级最高，系统级最低。
首期只实现站台级控制和手动操作功能。
第5题：
车站进行互锁解除操作的目的是（）
- A、停止向信号系统发送屏蔽门状态信息
- B、将故障屏蔽门切除屏蔽门系统
- C、整侧滑动门切除出屏蔽门系统
- D、向信号系统发出屏蔽门已关闭且锁紧的假信号
正确答案:D
第6题：
简述屏蔽门的控制方式。
正确答案: 1）系统级控制2）站台级控制3）紧急操作控制（手动互锁解除）
第7题：
屏蔽门系统由（）、（）、控制系统、电源。
正确答案:门体结构；门机构成
第8题：
屏蔽门系统由（）、（）组成。
正确答案:门体结构、门机结构
第9题：
什么叫屏蔽门系统（PSD），地铁车站屏蔽门由哪些组成？
正确答案: 屏蔽门系统是安装于城市轨道交通沿线车站站台边缘，用以提高运营安全系数，改善候车环境，节约运营成本的一套机电一体化的机电设备系统。地铁车站屏蔽门由门体、门机、系统控制及电源组成。
第10题：
请写出屏蔽门的所有操作方式。
正确答案: 1.就地操作
2.LCB控制盒
3.IBP盘操作
4.PSL盘操作
5.SIG信号系统，司机室CBTC模式下的联动