铁路车务系统考试
进站信号机的作用包括（）。A、防护车站B、指示列车的运行条件C、防护区间D、作为列车占用区间的凭证，指示列车能否进入区间
题目
进站信号机的作用包括（）。
- A、防护车站
- B、指示列车的运行条件
- C、防护区间
- D、作为列车占用区间的凭证，指示列车能否进入区间
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第1题：
路用列车由封锁区间返回车站时，（）车站须派人引导接车。
- A、未设进站信号机
- B、进站信号机因故不能开放的
- C、进站信号机不能开放的
- D、未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的
正确答案:D
第2题：
进站色灯复示信号机无显示，表示（）。
- A、进站信号机在开放状态
- B、进站信号机在关闭状态
- C、列车经道岔侧向位置进站
- D、列车经道岔直向位置进站
正确答案:B
第3题：
在站内线路上施工时,在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机(包括反方向进站信号机)防护。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
指示列车进站条件，起防护车站作用的是（）信号机。
- A、进站
- B、出站
- C、调车
- D、通过
正确答案:A
第5题：
进站信号机处应设置什么类型的应答器？有何作用？
正确答案: 进站信号机处应设置一个有源应答器和一个无源应答器构成一组应答器。
①进站口第一个应答器为无源应答器，用于提供反方向行车时所需要的数据，如反向链接、反向运行、反向运行的轨道区段和调车危险信息包。
②进站口第二个应答器为有源应答器，用于提供列车正向进站所需要的数据，如正向链接、线路坡度、轨道区段、临时限速信息包。当排列反向发车时，发送反向运行、临时限速等信息。由于这些信息随着排列不同的进路而变化，因此需要靠有源应答器传送。
第6题：
预告信号机的作用是将（）信号机的状态提前告诉司机。
- A、进站
- B、出站
- C、主体
- D、调车
正确答案:C
第7题：
进站信号机的作用是（）。指示列车可否由区间进入车站的条件。
正确答案:防护车站
第8题：
（）的作用是防护车站，指示进站列车的运行条件，保证接车进路的正确和安全可靠，完成有关的联锁任务。
- A、进路信号机
- B、进站信号机
- C、预告信号机
- D、接近信号机
正确答案:B
第9题：
简述进站信号机的作用？
正确答案: 进站信号机的作用是防护车站，指示列车可否由进入车站，以及进入车站的有关条件。主要作用有三个：①防护车站。当站内接车进路未准备好或有其他危险时，不允许列车进入车站。
②指示列车运行条件。列车接近车站时，跟据信号的显示状态，司机能够清楚地知道是站外停车、引导接车，是通过还是进正线准备停车，还是进侧线准备停车。
③与防护的接车进路及敌对进路相联锁，信号开放后，保证进路安全可靠。
第10题：
进站信号机有什么作用？设置在什么地方？
正确答案: 进站信号机是车站的大门，它由区间方面防护车站，指示列车可否进入车站、按什么条件进站。
进站信号机应设在距车站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50米的地点，以便带2辆车转线时不致越站。如因调车作业的需要或因信号显示及制动距离等原因也可适当外移，但原则上不应超过400米。