铁路车务系统考试
进路在锁闭状态时，进路上的道岔（），此种锁闭作用叫（）。
题目
进路在锁闭状态时，进路上的道岔（），此种锁闭作用叫（）。
参考答案和解析
正确答案:都不应再转换；进路锁闭
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相似问题和答案
第1题：
下列（）两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。
- A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
- B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
- C、使用引导进路锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带，可通过光带显示监视进路开通状态
- D、使用引导总锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
正确答案:A,C
第2题：
联锁道岔受（），在任何一种锁闭状态下，道岔不得启动。
- A、进路锁闭
- B、区段锁闭
- C、人工锁闭
- D、故障锁闭
正确答案:A,B,C
第3题：
( )情况下,进路无法排列。
A.进路上道岔位置不正确
B.进路上道岔位置不正确且锁闭
C.进路上道岔位置正确
D.进路上道岔位置正确且锁闭
参考答案：B
第4题：
以下（）不是道岔的锁闭状态？
- A、进路锁闭
- B、区段占用锁闭
- C、人工锁闭
- D、引导锁闭
正确答案:D
第5题：
调车进路上的道岔锁闭时，可以单独操纵。
正确答案:错误
第6题：
进路锁闭时进路在建立状态时进路上有关道岔不能转换，敌对信号机不能开放。
正确答案:正确
第7题：
推送锁闭继电器TSJ的作用是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路推送线上及溜放进路上的道岔。
正确答案:错误
第8题：
进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。
A、区段锁闭
B、故障锁闭
C、进路锁闭
D、引导总锁闭
参考答案：C
第9题：
（）情况下，进路无法排列。
- A、进路上道岔位置不正确
- B、进路上道岔位置不正确且锁闭
- C、进路上道岔位置正确
- D、进路上道岔位置正确且锁闭
正确答案:B
第10题：
进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对进路上的道岔实行的锁闭是（）。
- A、区段锁闭
- B、故障锁闭
- C、进路锁闭
- D、引导锁闭
正确答案:C