铁路车务系统考试

齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤。()

题目

齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤。()

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相似问题和答案

第1题:

通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()

A.轮齿折断,齿面磨损

B.齿面疲劳点蚀,齿面磨损

C.齿面胶合,轮齿折断

D.齿面磨损,齿面胶合


正确答案:B

第2题:

齿轮传动的主要失效形式有轮齿折断、()、()、齿面磨损、塑性变形。
齿面点蚀;齿面胶合

第3题:

齿轮传动的主要失效形式有()。

A、轮齿折断

B、齿面磨粒磨损

C、齿面点蚀

D、齿面胶合


参考答案:ABCD

第4题:

对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。

  • A、齿面胶合
  • B、齿面磨损
  • C、轮齿折断
  • D、轮齿点蚀

正确答案:B

第5题:

齿轮传动的失效形式有()和齿面点蚀。

  • A、轮齿折断
  • B、齿面胶合
  • C、齿面磨损
  • D、齿面塑性变形

正确答案:A,B,C,D

第6题:

闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()

A.齿面胶合
B.轮齿疲劳折断
C.齿面磨粒磨损
D.轮齿过载折断

答案:B
解析:

第7题:

轮齿折断仅是硬齿面闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式。


正确答案:错误

第8题:

齿轮传动的主要失效形式有齿面磨损、轮齿折断、齿面胶合和()。


参考答案:齿面点蚀

第9题:

开式齿轮传动和硬齿面闭式传动,齿轮失效的另一主要形式是()。

  • A、齿面胶合
  • B、齿面磨损
  • C、轮齿折断
  • D、轮齿点蚀

正确答案:C

第10题:

齿轮传动常见的失效形式有轮齿磨损.齿面点蚀.疲劳折断.齿面胶合.塑性变形。


正确答案:错误