铁路车务系统考试
步进电动机是用直流电轮流励磁的同步电机，它是将（）变换成转子角位移的执行元件。A、励磁电流B、手柄位置C、电脉冲信号D、电压
题目
步进电动机是用直流电轮流励磁的同步电机，它是将（）变换成转子角位移的执行元件。
- A、励磁电流
- B、手柄位置
- C、电脉冲信号
- D、电压
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相似问题和答案
第1题：
可以采用( )的方法使并励直流电动机反转。
A．对调转子绕组接头
B．改变外加电压极性
C．对调励磁绕组接头
D．对调转子和励磁绕组接头
正确答案：AC
解析：本题考核点是改变并励直流电动机反转的方法。D项同时对调转子和励磁绕组接头，电动机转动方向仍不会变。
解析：本题考核点是改变并励直流电动机反转的方法。D项同时对调转子和励磁绕组接头，电动机转动方向仍不会变。
第2题：
（ ）的励磁绕组与转子绕组没有电的联系。
A．并励直流电动机
B．串励直流电动机
C．复励直流电动机
D．他励直流电动机
正确答案：D
第3题：
励磁式的直流电机当励磁线圈与转子电枢电源分开时称为()。
A.他励电动机
B.并励电动机
C.串励电动机
D.复励电动机
正确答案:A
第4题：
凸极式同步电动机转子的基本结构特点是（）
- A、转子呈圆柱形，没有明显的磁极
- B、转子有明显的磁极
- C、转子有励磁绕组
- D、励磁电流为直流电
正确答案:B,C,D
第5题：
采用( )的方法可以使并励直流电动机反转。
A:对调转子绕组接头
B:改变外加电压极性
C:对调励磁绕组接头
D:对调转子和励磁绕组接头
E:改变转子绕组接头
B:改变外加电压极性
C:对调励磁绕组接头
D:对调转子和励磁绕组接头
E:改变转子绕组接头
答案：A,C
解析：
将转子绕组两端的接头对调或者将励磁绕组两端的接头对调，都能够使电动机的电磁转矩反向，从而使其反转;将转子绕组和励磁绕组的接头同时对调，电磁转矩的方向将保持不变。不可能达到改变电动机转动方向的目的。
第6题：
可以采用()的方法使并励直流电动机反转。
A．对调转子绕组接头
B．改变外加电流频率
C．对调励磁绕组接头
D．对调转子和励磁绕组接头
E．改变转子电压极性
正确答案：AC
第7题：
( )的励磁绕组与转子绕组没有电的联系。
A:并励直流电动机
B:串励直流电动机
C:复励直流电动机
D:他励直流电动机
B:串励直流电动机
C:复励直流电动机
D:他励直流电动机
答案：D
解析：
在他励直流电动机中，励磁绕组与转子绕组没有电的联系，励磁电流是由另外的直流电源(如蓄电池组)供给的，因此他励电动机的励磁电流不受转子绕组端电压及转子绕组电流的影响。
第8题：
同步电机的转子由()组成。
A、转子铁心
B、励磁绕组
C、电枢绕组
D、阻尼绕组、转轴
参考答案：ABD
第9题：
同步电机的转子磁极上装有励磁绕组，由（）励磁。
- A、正弦交流电
- B、三相对称交流电
- C、直流电
- D、脉冲电流
正确答案:C
第10题：
造成同步电机失磁故障的原因是（）。
- A、负载转矩太大
- B、发电机励磁回路断线
- C、转子励磁绕组有匝间短路
- D、负载转矩太小
正确答案:B