甲站(A局)发乙站(B局)水泥一车,600件,重60吨,保价2万元,货物价值6万元,使用自备篷布2块。该车运输到丙站(A局)发现无篷布,丙站编制普通记录证明。到达乙站后检查该车未盖篷布,有丙站的普通记录一份。卸车清点发现水泥丢失30件,湿损210件,乙站编制货运记录送丙站调查同时抄甲站,甲站未复,丙站按《损规》有关规定进行答复,收货人要求铁路赔偿湿损2.1万元,丢失3000元,篷布2400元,上述事故属何种事故,应如何划责?
第1题:
甲站装乙站竹子一车,按规定在挡壁内插5对支柱。()
此题为判断题(对,错)。
第2题:
货物发生损失,法院判决按照实际损失赔偿时,超出赔偿限额或保价比例的,列责任单位责任,其差额损失赔款由()分摊。
第3题:
A、收寄局
B、省会局
C、设关局
D、交换站
第4题:
货票乙联的作用是()。
第5题:
货票甲联的作用是()。
第6题:
货票乙联为(),由()上报给发局
第7题:
甲站装乙站竹子一车,按规定在挡壁内插5对支柱。
第8题:
A.120
B.60
C.30
D.100
第9题:
货票乙联的作用是()。
第10题:
甲站发乙站水泥一车,600件,重60吨,保价2万元,货物价值6万元,使用自备篷布2块。该车运输到丙站发现无篷布,丙站编制普通记录证明。到达乙站后检查该车未盖篷布,有丙站的普通记录一份。卸车清点发现水泥丢失30件,湿损210件,乙站编制货运记录送丙站调查同时抄甲站,甲站未复,丙站按《事规》有关规定进行答复,收货人要求铁路赔偿湿损2.1万元,丢失3000元,篷布2400元。上述事故属何种事故,应如何划责?