铁路车务系统考试
办理由ⅡG向D1的调车变通进路，车列停在ⅡG，当信号开放后，因故不用这条进路，如何取消？
题目
办理由ⅡG向D1的调车变通进路，车列停在ⅡG，当信号开放后，因故不用这条进路，如何取消？
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第1题：
ⅡG停有车辆，建立SⅡ至1/19WG调车进路，信号开放后若19-27DG发生人工短路则SⅡ调车信号关闭时机为（）。
- A、刚一短路
- B、短路后恢复
- C、车列刚压入19-27DG
正确答案:B
第2题：
排列D11至ⅡG长调车进路，若D11FKJ因故不吸，D13信号也不能开放。
正确答案:错误
第3题：
当ⅡAG停有车列向ⅠG调车时，D1、D9、D13开放后，牵出车列占用3DG、9-15DG，这时已关闭的信号机有（），仍开放的信号机有（）。
正确答案:D1；D9、D13
第4题：
当进路锁闭后，使防护进路的信号机开放，允许列车或车列（）。
正确答案:进路
第5题：
办理由ⅠG向ⅡG的转线调车作业，牵出进路是D17至D3，折返进路是D13至ⅡG。牵出车列越过D13后并没有驶入D7内方，车列又按D13的信号显示折返至ⅡG，试分析D7所防护的调车进路能否按照调车中途返回解锁方式进行解锁？为什么？
正确答案: D7所防护的调车进路不能按调车中途返回解锁方式进行解锁。因牵出车列未占用D7防护的进路，当车列折返后，D7信号仍开放，因此不满足调车中途返回解锁的条件。
第6题：
办理D3-ⅢG长调车基本进路。当进路锁闭后，哪些信号机应开放？并注明开放的顺序。当车列驶入进路时，写出信号机的关闭时机？
正确答案: D3、D9、D13开放；开放顺序是D13、D9、D3；
关闭时机是：车列全部进入D3内方时D3关闭，车列全部进入D9内方时D9关闭，车列全部进入D13内方时D13关闭。
第7题：
办理X-5G接车进路（经9／11反位），当列车出清9－15DG，占用11－13DG时，紧接着办理D1-ⅠG长调车进路，D1、D9、D13各信号机能否开放？为什么？
正确答案: D1、D9、D13信号机不会开放。因为列车占用11－13DG，9／112SJ、13／151SJ还在落下状态，办理D1-ⅠG调车进路时，虽9／111DCJ↑、13／152DCJ↑，但道岔不会转换，因为道岔控制电路检查其1SJ↑、2SJ↑的条件，故从7线开始的网络线都不会动作，所以信号不会开放。
第8题：
办理X至5G接车变通进路的操纵方法是？办理D1至ⅡG调车变通进路的操纵方法是？
正确答案: 1.顺序按压XLA、D7A（或D9A.、S5LA；
2.顺序按压D13A、SⅡDA、D1A、D13A（或顺序按压D9A、SⅡDA、D1A、D7A或顺序按压D13A、SⅡDA、D9A、D13A、D1A、D7A.
第9题：
调车信号因故不能开放时怎么办？
正确答案:调车信号因故不能开放或机车车辆未出清原排调车进路须中途返回时，必须取得车站值班员（信号长）允许，由车站值班员（信号长）使用列车无线调度通信设备通知司机、调车指挥人，调车指挥人负责在不能开放的调车信号防护区段领车。
第10题：
驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时，关闭调车信号、办理调车进路人工解锁，需延时40s，进路才能解锁。
正确答案:错误