铁路车务系统考试
使用挡木或钢挡加固时，其高度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度。
题目
使用挡木或钢挡加固时，其高度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度。
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
在长大货物车车地板上紧靠货物四周焊接挡铁等方式将货物与车地板固定在一起的加固方式,称之为()。
A、刚性加固
B、柔性加固
C、腰箍加固
D、拉牵加固
参考答案：A
第2题：
为防止挡木或钢挡受力后翻倒,挡木或钢挡不宜过()。
A.高
B.宽
C.长
D.窄
参考答案：A
第3题：
使用三角挡或掩木掩挡轮式货物时,其一侧斜面应与货物(),底面与车地板接触处应平整。
参考答案：贴实
第4题：
掩挡的有效高度应符合要求，掩挡与车地板的联结强度必须足以保证掩挡自身不发生（）。
- A、滚动或倾覆
- B、移动或倾斜
- C、移动或倒塌
- D、移动或倾覆
正确答案:D
第5题：
坑锚按加固方式可分为（）。
- A、有挡木坑锚和无挡木坑锚
- B、有挡木坑锚、无挡木坑锚和混凝土坑锚
- C、混凝土坑锚、桩锚和炮眼锚
- D、无挡木坑锚和混凝土坑锚
正确答案:B
第6题：
为防止挡木或钢挡受力后翻倒挡木或钢挡的（）不宜过大。
A.长度
B.宽度
C.高度
D.重量
正确答案：C
第7题：
加固圆柱形货物可选用适当规格和材质的()等材料。
A.三角挡
B.钢挡
C.凹木
D.方木
参考答案：ACD
第8题：
为防止货物倾倒,挡木或钢档的高度越高越好。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
以下加固材料中，多用于拉牵或下压式捆绑加固的是（）。
- A、挡铁、支架
- B、铁线、钢丝绳
- C、铁钉、螺栓
- D、垫木、挡木
正确答案:B
第10题：
货物运输中主要的加固方法有：（）、挡木或钢挡加固、（）和（）。
正确答案:拉牵加固；掩挡加固；腰箍加固