铁路车务系统考试

综合接地系统的接地极、接地端子和接地连接线等设备（）负责维护。A、电务部门B、按所属专业由各设备管理单位C、供电部门D、都不是

题目

综合接地系统的接地极、接地端子和接地连接线等设备（）负责维护。

  • A、电务部门
  • B、按所属专业由各设备管理单位
  • C、供电部门
  • D、都不是
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第1题：

接地极是（ ）。

A.埋入地中并直接与大地接触的金属导体；
B.电气装置的接地端子与接地极连接用的金属导电部分；
C.接地线和接地极的总合；
D.由垂直和水平接地极组成的接地网。

答案：A
解析：

第2题：

接地极一般多用（）之类的材料制成；接地线为接地极与电气设备外壳的连接线。

  • A、防腐管材
  • B、钢管
  • C、钢筋
  • D、角铁
  • E、焊钢筋水泥柱
  • F、小型电柱

正确答案:B,C,D

第3题：

在接地系统中,接地配线是指()

A.用于接地埋在地下的导线

B.接地体到接地排的连接线

C.设备连接到接地排的连接线

D.设备连接到接地体的连接线


参考答案：C

第4题：

非金属接地极又称（）。

  • A、电解离子接地系统
  • B、中空式接地系统
  • C、接地模块
  • D、离子接地极

正确答案:C

第5题：

离子接地极又称为（　）。

  • A、电解离子接地系统 
  • B、中空式接地系统 
  • C、物理接地系统 
  • D、化学接地系统 
  • E、复合式接地系统

正确答案:A,B

第6题：

防雷接地系统中，常用的接地极有

A.扁钢接地极
B.角钢接地极
C.圆钢接地极
D.钢管接地极

答案：B,D
解析：
防雷接地系统中，接地极制作、安装分为钢管接地板、角钢接地极、圆钢接地极、扁钢接地极、铜板接地极等。常用的为钢管接地极和角钢接地极。

第7题：

共用接地系统是将防雷系统的接地装置、建筑物金属构件、低压配电保护线（PE）、等电位连接端子板或连接带、设备保护地、屏蔽体接地、防静电接地、功能性接地等连接在一起构成共用的接地系统。


正确答案:正确

第8题：

关于总等电位联结的论述中，下面哪些是错误的？ （）
（A）电气装置外露可导电部分与总接地端子之间的连接线是保护导体
（B）电气装置外露可导电部分与装置外可导电部分之间的连接线是总等电位联结导体
（C）总接地端子与金属管道之间的连接线是辅助等电位导体
（D）总接地端子与接地极之间的连接线是保护导体


答案：B,C,D
解析：
依据：《交流电气装置的接地》（DL/T621—1997）第7.2.6条图6，《交流电气装置的接地设计规范》（GB/T50065—2011）已取消。

第9题：

交流供电和36V以上直流供电的消防用电设备的金属外壳应有接地保护，接地线应与电气保护（　）相连接。

  • A、接地干线
  • B、接地支线
  • C、接地端子
  • D、接地极

正确答案:A

第10题：

TT接地方式是指（）

  • A、电源中性点是接地的
  • B、电源中性点是非接地的
  • C、电气设备的外露可导电部分用保护线与该点连接的接地系统
  • D、电气设备外露导电部分用单独的接地极接地，与电源的接地点无电气联系的接地系统

正确答案:B,D

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