铁路车务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
制动器调整时,调整左右瓦块与制动轮间隙,并使两边间隙()
A、相等
B、不等
C、左边大于右边
D、右边大于左边
参考答案：A
第2题：
如何调整起重机中电磁瓦块式制动器的制动瓦和制动轮的间隙。
本题答案：调整两制动瓦与制动轮的间隙，应使两瓦张开呈对称，防止松闸后一个制动瓦脱离，另一制动瓦靠在制动轮上引起摩擦发热，一般单侧间隙为0.8mm。其方法是推紧铁芯，使制动瓦张开，观察两边间隙不均匀情况，然后用扳手调整螺栓，直至间隙均匀为止。
第3题：
调整瓦块与制动轮的间隙时,拧紧调节螺栓,则瓦块与制动轮的间隙减小,松开调节螺栓,则间隙增大。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
为使制动器获得合适的制动力矩，应调整（）。
- A、电磁铁冲程
- B、主弹簧工作长度
- C、制动瓦块与制动轮的间隙
正确答案:B
第5题：
动轮温度过高导致制动衬垫冒烟，排除方法是（）。
- A、更换自动衬垫；
- B、各铰点经常加稀油润滑；
- C、调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；
- D、调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。
正确答案:C
第6题：
制动器突然失灵，应检查其原因，调整制动瓦块间隙，清除制动轮表面油污或杂质，或更换主弹簧。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
制动轮温度过高导致制动衬垫冒烟，排除方法是（）。
- A、更换自动衬垫；
- B、各铰点经常加稀油润滑；
- C、调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；
- D、调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。
正确答案:C
第8题：
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。
正确答案:错误
第10题：
调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。
- A、作行程
- B、瓦块与制动轮间隙
- C、制动力矩
正确答案:C