铁路车务系统考试
为加强营业线施工的组织领导，Ⅲ级施工应成立相应的施工领导小组。其成员由行车组织、设备管理、建设、（）等有关单位成员组成。A、设计单位B、监理单位C、安监单位D、施工单位
题目
为加强营业线施工的组织领导，Ⅲ级施工应成立相应的施工领导小组。其成员由行车组织、设备管理、建设、（）等有关单位成员组成。
- A、设计单位
- B、监理单位
- C、安监单位
- D、施工单位
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案
第1题：
防止营业线施工事故的安全措施包括（）。
- A、施工组织由领导小组指挥
- B、按规定距离设置防护信号
- C、严格确认放行列车条件
- D、施工后应首先放行旅客列车
正确答案:B,C
第2题：
铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分，要坚持（）兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织。
- A、安全、施工
- B、运输、施工
- C、运输、生产
- D、生产、施工
正确答案:B
第3题：
根据监控量测结果，对围岩稳定性进行综合判别，下列说法正确的是（ ）。
A、管理等级为Ⅲ级时，应正常施工
B、管理等级为I级时，应正常施工
C、管理等级为I级时，应暂停施工，采取相应的工程措施
D、管理等级为Ⅱ级时，应综合评价设计施工措施，加强监控量测，必要时采取相应的工程措施
E、管理等级为Ⅲ级时，应暂停施工，采取相应的工程措施
B、管理等级为I级时，应正常施工
C、管理等级为I级时，应暂停施工，采取相应的工程措施
D、管理等级为Ⅱ级时，应综合评价设计施工措施，加强监控量测，必要时采取相应的工程措施
E、管理等级为Ⅲ级时，应暂停施工，采取相应的工程措施
答案：A,C,D
解析：
考生应谨记管理等级为I级时为最危险状态，Ⅲ级为相对安全状态。具体参见本节【判断】题4的解析。
第4题：
为加强营业线施工的组织领导，供电段应成立相应的（）小组。
正确答案:施工领导
第5题：
铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在（）登记的Ⅲ级施工由车务段（直属站）分管副段长（副站长）担任施工领导小组组长｡
- A、调度所
- B、车务段
- C、铁路局施工办
- D、车站
正确答案:D
第6题：
营业线施工必须坚持（）的原则，加强施工计划管理，加强施施工期间的运输组织。
- A、运输、施工兼顾
- B、以运输为主
- C、以施工为主
- D、机械化施工
正确答案:A
第7题：
为确保施工安全监督管理工作有序开展，路局成立营业线施工安全联控体系，不包括（）
- A、路局主管部门；
- B、设备管理单位；
- C、施工单位
正确答案:C
第8题：
营业线施工等级分为（）级。
正确答案:三
第9题：
Ⅰ级施工的施工领导小组由哪些人员组成？
正确答案:Ⅰ级施工由铁路局主管运输副局长、有关主管副局长担任施工领导小组正、副组长，成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、安监等有关部门和单位负责人组成。
第10题：
要从根本上确保营业线施工安全，包括：（）
- A、要提高施工单位科技装备水平；
- B、加快大型机械在营业线施工作业的比重；
- C、加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织；
- D、积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法。
正确答案:A,B,C,D