铁路车务系统考试

长钢轨采用()紧固方式进行固定,每一层钢轨装载完毕后,在该层锁定座架处使用对应型号紧固装置将本层钢轨紧固并与座架固定为一体。A、横向整体B、横向整层C、纵向整层D、纵向整体

题目

长钢轨采用()紧固方式进行固定,每一层钢轨装载完毕后,在该层锁定座架处使用对应型号紧固装置将本层钢轨紧固并与座架固定为一体。

  • A、横向整体
  • B、横向整层
  • C、纵向整层
  • D、纵向整体
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

无缝线路应积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术,钢轨测标每50米或100米设一处。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为(),钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。


正确答案:目标廓形

第3题:

无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在()时就产生温度力。


参考答案:轨温发生变化

第4题:

无缝线路应积极采用钢轨测标测量无缝线路锁定轨温技术,钢轨测标每50m或100m设一处。


正确答案:正确

第5题:

专用车组固定循环运输长钢轨、专用座架原车回送时,座架在平车上保持()不变,紧固装置和隔梁应采取有效措施固定。

  • A、固定位置及加固方式
  • B、原位置
  • C、原位置及加固方式
  • D、加固方式

正确答案:C

第6题:

普通平车装运长钢轨,使用长钢轨()多车负重装载。

  • A、座架
  • B、专用座架
  • C、专用支架
  • D、钢座架

正确答案:B

第7题:

工地钢轨焊接宜优先采用(),道岔内及两端与线路连接的钢轨锁定焊可采用()。


正确答案:接触焊;铝热焊

第8题:

无缝线路实际锁定轨温是长钢轨铺设完毕,上紧扣件,装好防爬设备及夹板时的轨温。()


参考答案:×

第9题:

保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()。

  • A、钢轨温度
  • B、中间轨温
  • C、锁定轨温
  • D、设计锁定轨温

正确答案:D

第10题:

无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时,锁定轨温可以改变。


正确答案:错误

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