动车组安装过渡车钩回送时,限速()运行,尽可能避免实施紧急制动。
第1题:
动车组过渡车钩(机车连接用),是在救援和回送时,连挂机车和动车组的部件,其救援时限速()km/h。
第2题:
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的()由随车机械师负责,司机配合。
第3题:
动车组安装过度车钩回送时,限速(),途中应避免实施紧急制动。
A.100㎞∕h
B.110㎞∕h
C.120㎞∕h
D.90㎞∕h
第4题:
使用机车救援动车组时,救援运行中尽可能避免实施()
第5题:
动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。
第6题:
动车组过渡车钩(机车连接用),是在救援和回送时,连挂机车和动车组的部件,其救援时限速()
第7题:
动车组无动力回送中,过渡车钩的最大连接辆数是8辆。
第8题:
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,司机配合。
第9题:
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由()负责,司机配合。
第10题:
CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。