车站值班员得到扳道人员关于接发列车进路正确开通,道岔已按规定加锁、紧固的报告,并对失去表示的道岔()后,方可按规定接发列车
第1题:
A.对向道岔
B.顺向道岔
C.所有道岔
D.防护道岔
第2题:
列车调度员得到车务应急值守人员(车站值班员)现场进路准备妥当、道岔加锁良好、作业人员已撤至安全地点的汇报后,确认进路正确,方可解除封锁、取消限速。
第3题:
扳道、信号人员在值班时应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
电气集中车站,()必须按车站值班员布置的接发列车进路命令,正确及时地准备进路。
第5题:
扳道、信号人员在值班时,严格按照()的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路
第6题:
A、车站调度员
B、列车调度员
C、车站值班员
D、车站值班员和调度员
第7题:
接发列车时,应按()规定的时间,停止影响接发列车进路的调车作业。
第8题:
采用施工特定行车办法时,车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法,由铁路局规定。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
按施工特定行车办法,车站采用固定进路的办法接发列车时,施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上()道岔按规定加锁。
第10题:
接发列车进路准备完了后,信号员或扳道员应及时向()报告。