铁路车务系统考试
（）是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。A、编组站B、区段站C、中间站D、货运站
题目
（）是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。
- A、编组站
- B、区段站
- C、中间站
- D、货运站
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相似问题和答案
第1题：
是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。
A.编组站
B.区段站
C.中间站
D.货运站
正确答案：B
第2题：
列车重量超过运行图规定的本区段牵引定数（）及以上，连续运行距离超过机车乘务规定区段1／2的货物列车称为超重列车。
正确答案:8lt
第3题：
甲乙区段牵引重量为4000t,如某货物列车编成重量为(),并运行完甲乙全区段,则该货物列车是满轴列车。
A、4081t
B、3920t
C、3900t
D、3919t
参考答案：B
第4题：
设于货运机车牵引区段分界处的车站是（）。
- A、编组站
- B、区段站
- C、中间站
- D、港湾站
正确答案:B
第5题：
区段负责制是指在对货物列车的（）中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。
正确答案:交接检查
第6题：
路线价区段的划分的分界线，原则上是地价水平有明显差异的地点，一般是从十字路或丁字路中心处划分，两个路口之间的地段为一个路线价区段。（ ）
答案：对
解析：
本题考查的是路线价区段。一个路线价区段是具有相同路线价的地段。两个路线价区段的分界线，原则上是地价水平有明显差异的地点，一般是从十字路或丁字路中心处划分，两个路口之间的地段为一个路线价区段。P365。
第7题：
区段负责制是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分（）站责任的制度
- A、交接检查
- B、站间区段
- C、局间交接
- D、货运检查
正确答案:D
第8题：
小品类货物列车的列车牵引定数是()。
A.运行区段最低牵引定数
B.运行区段最高牵引定数
C.运行区段平均牵引定数
D.不确定(沿途进行加减轴)
参考答案：A
第9题：
两万吨列车长大下坡道区段绿黄灯允许缓解地点？
正确答案:两万吨列车在宁武西一接近、龙宫出站、北大牛第一远离、北大牛到原平南区间73.500km至74km处、原平南进路信号机、滴流磴第一远离、张家坪隧道、猴刎第一远离、土沟隧道机车信号接收绿黄灯。
第10题：
下列车流集散最大的车站是（）。
- A、中间站
- B、区段站
- C、编组站
- D、客货运站
正确答案:C