计算技术站通过能力与改编能力时,()调车作业按固定作业计算。
第1题:
计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。
A.摘挂列车编组
B.摘挂列车解体
C.临客到发
D.临客调移
第2题:
A、编组站注意办理改编列车和有调中转列车,区段站主要办理部分改编中转列车和无调中转车作业
B、解体作业是指在驼峰或牵出线上将达到解体列车或车组按车辆达到地点分解到调车场各固定线路内的调车作业
C、集结作业是指被分解到调车线上的货车,按列车到达站聚集成列的过程。
D、编组作业是指在牵出线上将集结的货车按列车编组计划和《铁路技术管理规程》的要求,选编成车列或车组所进行调车作业。
第3题:
计算车站通过能力时,()作业时间不按固定作业计算。
A.临客列车到发
B.旅客列车到发
C.旅客列车调移
D.旅客列车机车入段
第4题:
车站通过、改编能力应在()作出规定。
第5题:
无固定调车组的中间站进行调车作业时,应严格按调车预案安排调车作业。
第6题:
计算车站通过能力时,()作业时间应按固定作业计算。
A.临客机车出入段
B.临客调移
C.调车组交接班
D.临客到发
第7题:
计算车站通过能力与改编能力时,()作业不应按固定作业计算。
第8题:
采用利用率计算车站通过能力时,()作业按固定作业占用设备的时间。
A.摘挂列车解体
B.摘挂列车编组
C.旅客列车到达
D.货运机车出入段
第9题:
计算车站通过能力时,()作业时间应按固定作业计算。
第10题:
计算车站通过能力时,()作业应按固定作业计算。