铁路车务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
制动编织软管总成由（）、软管连接器、垫圈、软管接头、螺旋卡箍等组成。
- A、安全链
- B、软管
- C、紧固螺母
- D、卡箍
正确答案:B
第2题：
70T货车制动装置：编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm。
正确答案:正确
第3题：
70t级货车须装有软管吊链组成。编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离()mm、
A、大于80
B、大于100
C、大于120
D、大于90
参考答案：C
第4题：
安装制动软管连接器有哪些要求？
正确答案:当安装制动软管连接器时，应注意安装角度，须使软管连接器的连接平面与钢轨垂直。接头须牢固地安装在折角塞门口内，不得有松动及漏泄情形，连接器垫圈不得反装，检修标记须清晰、不过期。相邻两车的制动软管连接器接合严密，不得发生漏泄。
第5题：
说明制动软管连接器的功用？
正确答案:制动软管连接器的功用：是当车辆相互连接时用以贯通列车制动主管的通路。它能在相邻两车之间的距离发生伸长或缩短的变化时，不致损坏制动主管，亦不妨碍压力空气的畅通。
第6题：
制动主管的两端安装有折角塞门和制动软管。
正确答案:正确
第7题：
制动软管现车安装后应保证连接器安装面呈（）位置。
- A、水平
- B、30。
- C、45。
- D、垂直
正确答案:D
第8题：
更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距()距离须不小于120mm。
A.枕木
B.轨面的
C.地面
D.路肩
参考答案：B
第9题：
一般双管供风制的车辆上，制动和总风软管的特征为（）。
- A、从车端看，制动软管在上方，总风软管在下方
- B、从车端看，制动软管在下方，总风软管在上方
- C、一般制动软管比总风软管短
- D、一般总风软管比制动软管外径要大
正确答案:A
第10题：
更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距（）距离须不小于120mm。
- A、枕木
- B、轨面的
- C、地面
- D、路肩
正确答案:B